Xpeng G6 EV SUV

Како една од новите сили за производство на автомобили, Xpeng Automobile лансираше релативно добри производи.Земете го како пример новиот Xpeng G6.Петте модели на продажба имаат две верзии за напојување и три верзии со траење на батеријата.Помошната конфигурација е многу добра, а почетните модели се многу богати.Следното е детален вовед воXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Во однос на изгледот, дизајнот на овој Xpeng G6 е релативно модерен.Телото користи повеќе мазни панели, а предниот дел е опремен со продорен LED светлосна лента, која може да донесе многу кул визуелен ефект ноќе.Долните и долгите светла се наоѓаат подолу, во комбинација со полигоналната црна облога.Покрај тоа, има трапезоидна црна решетка на околната позиција под предниот дел на автомобилот, а внатрешната матрица структура е многу деликатна.

Функцијата на предните светла поддржува адаптивни зраци на далеку и блиску, автоматски фарови, прилагодување на висината на фаровите и одложено исклучување.

Доаѓајќи на страната на возилото, дизајнот на покривот на овој автомобил е многу мазен, висината на задниот ред не е лоша, прозорецот е дизајниран во чиста црна боја, рамката е релативно тесна, рачката на вратата е скриена структура, а веѓата на тркалото има релативно длабок жлеб, што го прави возилото поспортско.

Големината на тркалата е 235/60 R18, со горните краци со три-пет краци и е поцрнета, што е многу спортски.

Задниот дел на автомобилот е релативно едноставен, со хоризонтални високо монтирани стоп светла на врвот и повеќестепен дизајн на задното светло, како светлечка сабја.Покрај црната заштитна плоча, има и сребрена облога на долната обвивка.

Должината, ширината и висината на каросеријата се 4753/1920/1650 mm, а меѓуоскиното растојание е 2890 mm.Како SUV со средна големина, големината е горно-средно ниво, а просторот во автомобилот не е лош.Нашиот тестер е висок 177 cm и седи во задниот ред на автомобилот.Има околу две тупаници и два прста во просторот на нозете и еден удар и два прста на горниот дел од главата, што е сосема доволно.

Конфигурацијата е исто така многу богата, освен за вообичаените функции.Опремен е и со систем за помош за задржување лента, центрирање на лента, радар за паркирање на предниот и задниот дел и панорамска слика од 360°.Слики од слепа точка на страната на автомобилот, проѕирни слики, автоматска помош за промена на лента, автоматски излез (влез) од рампата, далечински управувач на возила во движење и повикување возило.Во однос на интелигентната интерконекција, тој е опремен и со функции како што се Интернет на возила, говорна интеракција со видливо за говор итн., кои се многу мазни за користење и можат да донесат добра погодност за возачите.

Во однос на моќноста, возилото е опремено со заден мотор со максимална моќност од 218 kW и вкупен вртежен момент од 440 N m.Официјалното време на забрзување од 100 km е 5,9 секунди, а опремен е со тројна литиумска батерија со капацитет од 87,5 kWh.Досегот на чисто електрично крстарење е 755 километри.Без разлика дали се работи за енергија или траење на батеријата, оваXpeng G6работи многу добро и може да ги задоволи потребите на потрошувачите кои сакаат чувство на контрола и патување на долги растојанија.