page_banner

производ

Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Дојде ерата на електричните возила.Со континуираниот развој на технологијата, се повеќе автомобилски компании почнаа да лансираат свои електрични возила.Honda e: NP1 2023 е електричен автомобил со одлични перформанси и дизајн.Денес детално ќе ги запознаеме неговите карактеристики.


Детали за производот

СПЕЦИФИКАЦИИ НА ПРОИЗВОДОТ

ЗА НАС

Ознаки на производи

Во последниве години, со континуирано подобрување на свеста на јавноста за заштита на животната средина, сè повеќе потрошувачи почнаа да го спроведуваат концептот на живот со ниска потрошувачка на јаглерод и поставуваат нови енергетски возила како прво внимание при изборот на автомобил.На овој начин несомнено ќе донесе нови можности за развој на традиционалните автомобилски компании.Хонда, природно, не треба да биде оставена.Со цел да стекне цврста основа на жестоко конкурентниот пазар, лансираше многу електрични модели погодни за домашна употреба.Меѓу нив, наHonda e: NP1, кој е позициониран како ачисто електричен мал SUV, е типичен претставник.

Honda e: NP1_1

Серијата Honda e: NP1 од 2023 година е поделена на четири верзии, обезбедувајќи две изведби на издржливост од 420 километри и 510 километри.Официјалната цена за водич е помеѓу 175.000 и 218.000 CNY.Вистинскиот модел снимен овој пат е Blooming Extreme Edition од 510 километри од 2023 година, со цена од 218.000 CNY.Кои се специфичните моменти на производот?

Honda e: NP1_2

Да почнеме со хардверот на Honda e: NP1.Усвојува преден синхрон мотор со единечен постојан магнет со максимална моќност од 150 kW и максимален вртежен момент од 310 N m, усогласен со еднобрзински менувач за електрични возила.Оваа Honda e: NP1 се разликува од другите конкурентни производи кои се фокусираат на перформансите.Целокупното прилагодување на излезот е пристрасно кон мазна линеарност, што го олеснува возењето.Кога возите со мала брзина или во почетната фаза, перформансите на моќноста се многу мазни и брзи.Длабоко газење на прекинувачот за забрзување, иако нема да ни донесе силно чувство за туркање назад, но е повеќе од доволно за престигнување со голема брзина и други сценарија за автомобил.

Спецификации на Honda e:NP1

Модел на автомобил 2023 420 км Екстремно издание 2023 420 км Напредно издание 2023 510 км Прикажи екстремно издание 2023 510 км Blooming Edition
Димензија 4388*1790*1560мм
Меѓуоскино растојание 2610 мм
Максимална брзина 150 км
0-100 km/h Време на забрзување Никој
Капацитет на батеријата 53,6 kWh 68,6 kWh
Тип на батерија Троична литиумска батерија
Технологија на батерии Reacauto CATL
Брзо време на полнење Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 9 часа Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 9,5 часа
Потрошувачка на енергија на 100 km 13,6 kWh 13,8 kWh
Моќ 182 КС/134 kw 204 КС/150 kw
Максимален вртежен момент 310 Nm
Број на седишта 5
Возен систем Преден FWD
Опсег на растојание 420 км 510 км
Предна суспензија Двоен Wishbone независна суспензија
Задна суспензија Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака

Honda e: NP1_3

Во однос на траењето на батеријата, наHonda e: NP1е опремен со троен литиумски батериски пакет со капацитет од 68,8 kWh и чисто траење на електричната батерија од 510 км.А новиот автомобил поддржува и брзо полнење, кое може да наполни 30% од батеријата до 80% од батеријата за 0,67 часа.Поудобно е за секојдневна употреба.Во случај на градско патување, опсегот на крстарење од над 500 километри е сосема доволен.

Honda e: NP1_4

Предниот дел на Honda e: NP1 усвојува дизајнерски концепт во семеен стил, а целокупниот распоред со јасно чувство за хиерархија прави да има малку круна на Honda.Сепак, со цел подобро да го одрази идентитетот на новото енергетско возило, Honda e: NP1 додаде и затворена решетка за довод на воздух, заедно со острата комбинација на фаровите и светлата црна облога што поминува низ предниот дел на автомобилот, вистинскиот автомобил изгледа многу префинет и способен.

Honda e: NP1_5

Што се однесува до страната на каросеријата, директниот дизајн на половината поминува низ него, а рачката на задната врата дизајнирана во положбата на столбот C, исто така, му додава малку личност.Во однос на големината, должината, ширината и висината се соодветно 4388/1790/1560 mm, а меѓуоскиното растојание на телото е 2610 mm.Како мал SUV, оваа изведба е релативно мејнстрим во истата класа.Обликот на задниот дел на автомобилот е многу едноставен, а комбинацијата на задните светла со проодни светла го подобрува изгледот на задниот дел на автомобилот, а ефектот на осветлување по осветлувањето е исто така попривлечен.

Honda e: NP1_8

За внатрешни работи,Honda e: NP1го следи конвенционалниот распоред на централната контрола во форма на Т, а вертикално дизајнираниот централен контролен дисплеј од 15,1 инчи му дава на внатрешниот кокпит добра авангардна технолошка атмосфера.Во однос на конфигурацијата, сите се опремени предниот и задниот радар за паркирање, автоматското паркирање, потсетникот за возење замор, функцијата за празнење на возилото, аудио BOSE со 12 звучници, AR навигација во реална сцена итн., што е во согласност со идентитетот на врвот модел.

Honda e: NP1_6

Задниот простор е многу простран, а Honda, која има репутација на вселенски волшебник, исто така е добро протолкувана во оваа Honda e: NP1.Искусниот со висина од 180 сантиметри седеше во задниот ред, а неговите нозе и глава не се чувствуваа угнетено и тесно.

Honda e: NP1_7

Хонда и НП1работи многу добро и во однос на надворешниот дизајн и внатрешната конфигурација, особено неговата силно траење на батеријата и практични методи за полнење, така што потрошувачите повеќе не се грижат за траењето на батеријата.Во принцип, тоа е многу препорачан електричен автомобил, многу погоден за оние потрошувачи кои се стремат кон модата и високиот квалитет.

Внатрешност

Тешко е да се каже, бидејќи секој модел досега беше сосема различен во внатрешноста.И покрај тоа што надворешноста ја надминува онаа на XPeng P7, внатрешноста повторно е нешто сосема ново.Тоа не значи дека е лош ентериер, далеку од тоа.Материјалите се класа над P7, меки Nappa кожни седишта во кои потонувате, со удобност на седиштата подеднакво добар во задниот дел како и напред, што всушност е доста ретко.

SD
Предните седишта можат да се пофалат со функција за топлина, вентилација и масажа, речиси стандард на ова ниво во денешно време. Тоа важи за целата кабина нагоре, добра мека кожа и вештачка кожа, како и пристојни метални точки на допир насекаде.
 SD

Слики

ASD

Nappa мека кожа седишта

ASD

DynAudio систем

SD

Голем простор за складирање

како

Задни светла

асд

Xpeng Supercharger (200 km+ во рок од 15 мин.)


  • Претходно:
  • Следно:

  • Модел на автомобил Honda e: NP1
    2023 420 км Екстремно издание 2023 420 км Напредно издание 2023 510 км Прикажи екстремно издание 2023 510 км Blooming Edition
    Основни информации
    Производителот ГАЦ Хонда
    Тип на енергија Чиста електрична енергија
    Електричен мотор 182 КС 204 КС
    Чисто електричен опсег за крстарење (KM) 420 км 510 км
    Време на полнење (час) Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 9 часа Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 9,5 часа
    Максимална моќност (kW) 134 (182 КС) 150 (204 КС)
    Максимален вртежен момент (Nm) 310 Nm
    ДxШxВ(мм) 4388х1790х1560мм
    Максимална брзина (KM/H) 150 км
    Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) 13,6 kWh 13,8 kWh
    Тело
    Меѓуоскино растојание (мм) 2610
    Основа на предни тркала (мм) 1545 година 1535 година
    Основа на задните тркала (мм) 1550 година 1540 година
    Број на врати (парчиња) 5
    Број на седишта (парчиња) 5
    Максимална тежина (кг) 1652 година 1686 година 1683 година 1696 година
    Маса на целосно оптоварување (кг) 2108 година
    Коефициент на влечење (Cd) Никој
    Електричен мотор
    Опис на моторот Чисто електричен 182 КС Чисто електричен 204 КС
    Тип на мотор Постојан магнет/Синхрон
    Вкупна моќност на моторот (kW) 134 150
    Вкупна коњска сила на моторот (Ps) 182 204
    Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) 310
    Максимална моќност на предниот мотор (kW) 134 150
    Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) 310
    Максимална моќност на задниот мотор (kW) Никој
    Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) Никој
    Број на мотор на погон Единечен мотор
    Распоред на моторот Напред
    Полнење на батеријата
    Тип на батерија Троична литиумска батерија
    Марка на батерии Reacauto CATL
    Технологија на батерии Никој
    Капацитет на батеријата (kWh) 53,6 kWh 68,8 kWh
    Полнење на батеријата Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 9 часа Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 9,5 часа
    Порта за брзо полнење
    Систем за управување со температурата на батеријата Греење со ниски температури
    Течно ладење
    Шасија/Волан
    Режим на возење Преден FWD
    Тип на погон на четири тркала Никој
    Предна суспензија Двоен Wishbone независна суспензија
    Задна суспензија Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака
    Тип на волан Електричен асистент
    Структура на телото Носива
    Тркало/Сопирачка
    Тип на предна сопирачка Вентилиран диск
    Тип на задна сопирачка Цврст диск
    Големина на предната гума 215/60 R17 225/50 R18
    Големина на задната гума 215/60 R17 225/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја