Geely 2023 Zeekr X EV SUV

Пред да се дефинираZEEKR Xкако автомобил, повеќе изгледа како голема играчка, играчка за возрасни која комбинира убавина, префинетост и забава.Со други зборови, дури и ако сте човек кој нема возачка дозвола и нема интерес да вози, не можете а да не се запрашате како би било да седите во овој автомобил.

Почетната цена наZEEKR Xовој пат е 189.800 CNY, кој е поделен на три комерцијално достапни верзии, верзијата YOU со четири седишта, верзијата со 5 седишта и верзијата ME со пет седишта, со цени кои се движат од 189.800 до 229.800 CNY соодветно.Главната разлика е дали се работи за верзијата со погон на четири тркала или верзијата со погон на задните тркала.Има голема разлика во забрзувањето од нула до сто.Верзијата со погон на четири тркала трае 3,7 секунди, а верзијата со погон на задните тркала 5,8 секунди.

Изгледот е релативно авангарден, а дизајнерската смисла ја сакаат и мажите и жените.Тој е полн со футуристичка смисла за технологија, а исто така има симпатичен и симпатичен изглед на девојка.Изборот на внатрешни и надворешни бои е многу храбар и индивидуален, што е во склад со естетиката на младите.

Прво, дозволете ми да ви кажам за опциите достапни на изглед.Првиот е на тркалата.Оригиналната конфигурација на сите верзии се тркала од 19 инчи.Постојат три стилови за избор, од кои сите се бесплатни, додека тркалата од 20 инчи треба да се платат по цена од 16.000 CNY.Дизајнот на главината на тркалата е побогат, а опремен е со самопоправливи гуми и спортски клешти со четири приклучоци.Ако има побарувачка за перформанси, оваа опција е прилично исплатлива.

Потоа, тука е опцијата на вратата, а сите верзии мора да бидат опционални и платени.Првиот е интелигентниот сензорски сет на автоматски врати.Дизајнот на рачката на вратата може да се откаже само ако е избран, а има функција на автоматско отворање и затворање на вратата.Чувствувам дека ако го изберете, може подобро да одговара на функцијата за отворање на вратата во автомобилот.Не треба да ја притискате вратата и потоа користете го потпирачот за рака за да ја отворите.Сепак, цената на опцијата треба да биде 8.000 CNY.Овде, пријателите со доволно буџети можат да размислат да го изберат., а потоа и интелигентниот интерактивен систем, кој исто така треба да се плати за опционална конфигурација, тоа зависи од потребите на сите, но оваа опционална конфигурација е исто така белег наZEEKR X.

Ајде повторно да погледнеме во автомобилот.Прво, да зборуваме за функцијата за греење на воланот ZEEKR X и аудиото на Yamaha во верзијата ME, кои треба да се инсталираат за плаќање.За разлика од другите верзии, кои се стандардни конфигурации, цените се 1000CNY и 6000CNY соодветно.Лично, би сакал да го зголемам буџетот за 20.000 CNY и да ја изберам верзијата YOU со погон на задните тркала за 4 седишта или погон на 4 тркала со 5 седишта.На крајот на краиштата, верзијата со 4 седишта има многу стандардни конфигурации.Повеќето карактеристики на ZEEKR X се во верзијата со 4 седишта, а верзијата со 5 седишта може да се надгради и со верзијата со погон на 4 тркала.Забрзувањето од нула до сто од 3,7 секунди е сè уште многу мирисна.

Ајде да ги погледнеме разликите во конфигурацијата помеѓу верзијата со 4 седишта и верзијата со 5 седишта на верзијата YOU.Достапна е само верзијата со 4 седишта.Мултифункционалните копчиња под воланот, функцијата за лизгање на централниот контролен екран и паметниот потпирач за рака, чувствувам дека специјалните функции на zeekr се достапни во верзијата со 4 седишта.

Потоа, тука е седиштето со нулта гравитација за копилотот, кое е стандардно и за верзијата со 4 седишта.Можеби е затоа што верзијата со 5 седишта бара повеќе простор, а седиштата со нулта гравитација не можат да се постават, но просторот и квалитетот на возење на верзијата со 5 седишта се сепак многу добри.

Потоа, тука е задното седиште.Фрижидерот е стандарден само кај верзијата со 4 седишта, а верзијата со 5 седишта не е опремена поради проблеми со просторот.

Потоа, тука е делот од задното седиште, функцијата за преклопување на седиштата е исто така ексклузивна конфигурација за 4 седишта.Се уште нема верзија со 5 седишта.Во компактен модел не е лошо да има толку одлична функција за складирање, но штета што нема ниту верзија со 5 седишта.

Но, дали нема никаква корист од верзијата со пет седишта?Секако дека не, просторот на задните седишта кај верзијата со пет седишта е уште подобар.Многу е удобно да седите на задното седиште со висина од 1,83 метри.Но, просторот со 4 седишта е сè уште релативно преполн, не толку удобен како верзијата со 5 седишта.И бидејќи верзијата со 4 седишта ја има функцијата на преклопување на задното седиште, седиштата е многу рамна, држењето на седењето е релативно неприродно, а чувството за седење сè уште не е толку удобно како верзијата со 5 седишта.