Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Големиот простор и високиот имиџ на теренецот ги препознаваат многу домашни корисници.Меѓутоа, како што побарувачката за купување автомобили станува се повеќе диверзифицирана, корисниците кои купуваат урбани теренци ги земаат предвид не само практичните потреби, туку и повеќе потреби за проширување на отворено.ПовеќенаменскиSUVмоделите кои можат да ги земат предвид и домашните и теренските сцени привлекуваат се повеќе внимание.Денес ќе разговараме заEXEED VX, која е добро прифатена на пазарот, за да видиме колку се моќни нејзините производи и дали вреди нашите потрошувачи да платат за тоа.

Како среден и голем SUV, опсегот на цени е доста прифатлив кај моделите од истата класа.Има вкупно 12 модели и обезбедуваат 5-седишта, 6-седишта, 7-седишта и погон на две тркала, погон на четири тркала за нашите потрошувачи да изберат.Вреди да се спомене дека сите модели се опремени со 2.0T турбо мотор со 261 коњски сили.Сепак, она што го користиме за евалуација денес е верзијата EXEED VX 2023 2.0T со погон на четири тркала, Zun-шест седишта.

Во однос на надворешниот дизајн, може да се види дека возилото наEXEED VXусвојува голем и квадрат дизајн.На полигоналната решетка се додава директна решетка за довод на воздух во стилот на водопад, а на деталите се додаваат златни ленти за да формираат добро ехо со LOGO-то.LED фаровите со остри форми на левата и десната страна имаат функции како што се LED далеку и блиски извори на светлина, приспособливо далечно и блиско светло, помошни светла за волан, прилагодување на висината на фаровите и одложување на фаровите, кои се многу препознатливи откако ќе се запалат ноќе. .Подигнатите ребра на капакот на моторот и предниот браник со остри рабови создаваат вродено чувство на сила на SUV моделите.

Страничните линии на каросеријата се многу мазни и едноставни, така што страната на автомобилот не изгледа премногу надуено, а мошне привлечни се и малите веѓи на тркалото полни со мускулест.Напротив, декорацијата на хромирана облога го прави нејзиниот преглед подобар и неговата текстура е подобрена.Задниот дел прифаќа стабилна дизајнерска идеја.Задните светла се витки и излегуваат од каросеријата на автомобилот, создавајќи широк визуелен ефект на задниот дел од автомобилот.На задната обвивка, двостраните издувни цевки со двојни излези се вметнати од двете страни на хромираната страна, што дополнително го подобрува чувството на моќ во задниот дел на автомобилот.

Во однос на суспензијата на шасијата, користена е структурна комбинација на предна независна суспензија MacPherson + задна независна суспензија со повеќе врски, а обезбеден е и навремен систем за погон на четири тркала и централен диференцијал со спојка со повеќе плочи.Според нашето претходно тест возење од 500 километри на EXEED VX, неговото прилагодување на шасијата се заснова на премисата за обезбедување удобност и може да ги филтрира фините вибрации на патот на место.Исто така, може брзо да го повлече телото на непрекинати брановидни патишта без непотребно отскокнување.Во исто време, кога возилото брзо влегува во свиок, суспензијата добро го поддржува каросеријата странично.Ваквите прилагодувања на суспензијата и шасијата се исто така во согласност со поставките за семејните SUV модели.

Во однос на големината на каросеријата, должината, ширината и висината на новиот автомобил се 4970/1940/1792 mm соодветно, меѓуоскиното растојание достигна 2900 mm, а има распоред на седиштата 2+2+2.Искусувачот е висок 180 см и седи во првиот ред, го прилагодува седиштето на најниската положба и одржува разумно држење на седењето, со еден удар и три прста во просторот на главата.Кога ќе дојдете во вториот ред и ќе го прилагодите седиштето на најзадната положба, има повеќе од два удари во просторијата за нозете, четири прста во просторијата за глава и три прста во просторијата за глава и просторот за нозете во третиот ред.Покрај тоа, седиштето е многу широко и дебело, подлогата е мека и одлично го обвиткува и го поддржува телото, а севкупните перформанси за удобност се задоволителни.

Во однос на багажникот, од сликите на вистинскиот автомобил се гледа дека багажникот му е многу регуларен.Дури и ако сите 6 седишта се исправени, просторот во багажникот може да ги задоволи нашите потреби за товарен простор за време на секојдневното патување.Задните седишта исто така ја поддржуваат функцијата надолу со сооднос 5/5, а вториот ред седишта може да формира многу просторна изведба откако ќе се спушти.

Кога ќе дојдете до автомобилот, можете да видите дека целата внатрешност ги прифаќа најновите дизајнерски елементи на марката EXEED.Трите екрани поврзани во цел авион носат силен визуелен шок, а чувството на луксуз и технологија се појавува спонтано.Левата и десната страна на кожниот волан се повеќефункционални копчиња чувствителни на допир, кои се многу погодни за користење.Во исто време, го зема предвид подобрувањето на одредена технолошка атмосфера, а дизајнот со рамно дно го подобрува и чувството за движење, а целокупниот стисок е исто така усогласен со ергономијата.

Што се однесува до конфигурацијата, тој обезбедува помош при спојување, систем за предупредување за напуштање лента, систем за помош за задржување лента, центрирање на лента, препознавање на сообраќајни знаци на пат, систем за активно сопирање/активна безбедност, потсетник за замор при возење, предупредување за преден/заден судир.Радар за паркирање преден/заден, панорамска слика од 360 степени, адаптивно крстарење со целосна брзина, префрлување на режимот на возење, автоматско паркирање, автоматска помош за промена на лентата, електричен багажник, индукциски багажник, електричен меморија за позиција на багажникот.OTA надградба, Wi-Fi hotspot и други технолошки конфигурации.

Во однос на моќноста, тој е опремен со 2.0T турбо мотор модел SQRF4J20C.Максималната коњска сила е 261 Ps, максималната моќност е 192 kW, а максималниот вртежен момент е 400 N m.Тој е усогласен со 8-брзински автоматски мануелен менувач.Сеопфатната потрошувачка на гориво на WLTC е 8,98 литри/100 км.Овој сет од 2.0T+8AT погонски склоп не само што има добри податоци за книги.Вистинските перформанси не нè разочараа и нема да се чувствуваме напорно да се вози овој голем човек и може целосно да ги задоволи потребите на нашите потрошувачи за енергија за време на секојдневното патување.