Xpeng P7 EV седан
Xpeng Motorsе доста извонредна меѓу новите сили на производството на нови енергетски автомобили оваа година, а неговите нови модели исто така се покажаа добро во однос на продажбата.Денес прво ќе го претставиме овој Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
Како прво, од изгледна гледна точка, во основа нема многу промени од претходната верзија.Усвојува и дизајн на затворено предно лице, а дизајнот на продорното LED дневно светло и поделениот фар е стилски и многу препознатлив..Луѓето можат на прв поглед да кажат дека ова еАвтомобил Xpeng.Од страна, линиите на каросеријата се мазни и природни, и изгледа помодерно и поедноставно, а опашката усвојува дизајн на задното светло од типот на прекумерно.По осветлувањето, визуелната ширина е помоќна, што навистина ги доловува естетските потреби на младите!
Ајде да го погледнеме внатрешниот дизајн.Централната контролна област е опремена со 14,6-инчен лебдечки LCD екран на допир.Воланот е изработен од кожен материјал кој е удобен и нежен за држење.Покрај тоа, на предната страна е опремена целосна LCD табла со инструменти, која може јасно да прикажува различни информации за возилото и да го подобри искуството на патувањето.Освен тоа, седиштата на овој автомобил се направени од дебели и нежни материјали, на кои е поудобно за седење и може да се прилагодат на многу начини.Целиот ентериер нема премногу фенси украси, но на луѓето им дава многу удобно и модерно чувство.Во однос на конфигурацијата, има панорамски слики од 360 степени, функција за автоматско паркирање, систем за предупредување за активна безбедност, паралелна помош, потсетник за замор при возење, препознавање на сигнални светла, воздушни перничиња и паркирање со меморија.Сегментираниот панорамски покрив кој не се отвара, индукциската електрична задна врата и електричната врата за вшмукување итн., се чувствувам многу искрено во однос на конфигурацијата.
Во однос на моќта, наXpeng P72023 P7i 702 Pro е опремен со вкупна моќност на моторот од 203 kW и вкупен вртежен момент на моторот од 440 N m.Тој е усогласен со комплет тројни литиумски батерии со капацитет на батерија од 86,2 kwh.Времето на полнење е 0,48 часа за брзо полнење.Чистото електрично крстарење кое го најавува Xpeng е 702 километри, официјалното време на забрзување од 100 километри е 6,4 секунди, а максималната брзина достигна 200 километри на час.Во однос на интерфејсот за полнење, неговиот интерфејс за брзо полнење се наоѓа на десната страна на резервоарот за гориво, а интерфејсот за бавно полнење се наоѓа на левата страна на резервоарот за гориво.Режимот на возење на овој автомобил е заден погон поставен одзади, предната суспензија е независна суспензија со двојна оска, задната суспензија е независна суспензија со повеќе врски, типот на воланот е електричен асистент, а структурата на каросеријата е оптоварена носечко тело.
Спецификации на Xpeng P7
Модел на автомобил | 2023 P7i 702 Pro | 2023 година P7i 702 Макс | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
Димензија | 4888*1896*1450мм | |||
Меѓуоскино растојание | 2998 мм | |||
Максимална брзина | 200 км | |||
0-100 km/h Време на забрзување | 6,4 секунди | 6,4 секунди | 3,9 с | 3,9 с |
Капацитет на батеријата | 86,2 kWh | |||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | |||
Технологија на батерии | CALB | |||
Брзо време на полнење | Брзо полнење 0,48 часа | |||
Потрошувачка на енергија на 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
Моќ | 276 КС/203 kw | 276 КС/203 kw | 473 КС/348 kw | 473 КС/348 kw |
Максимален вртежен момент | 440 Nm | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
Број на седишта | 5 | |||
Возен систем | Заден RWD | Заден RWD | Двоен мотор 4WD (електричен 4WD) | Двоен мотор 4WD (електричен 4WD) |
Опсег на растојание | 702 км | 702 км | 610 км | 610 км |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Автомобилот е стандардно опремен со седишта од напа кожа и има спортски дизајн.Главното возачко седиште може делумно да се прилагоди на половината.Во однос на целокупното прилагодување, има три ставки за главниот и совозачите.Дури и ако сопственикот продолжи да седи долго време, нема да има очигледен замор.
Во однос на управувањето со шасијата, режимот на возење е поставен на задниот погон на задните тркала.Автомобилот има предна независна суспензија со двојна жешка, задна независна суспензија со повеќе врски, типот на воланот е електричен асистент за напојување и носечка структура на каросеријата.Кога возите, сопственикот може практично да користи различни конфигурации за да помогне во возењето.
Xpeng P7ги има предностите на стилски изглед, супериорна моќност, долг опсег на крстарење и богата паметна технологија.Тој е конкурентен на пазарот на електрични паметни автомобили и е електричен паметен автомобил кој вреди да се купи за потрошувачите.
Модел на автомобил | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 година P7i 702 Макс | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
Основни информации | ||||
Производителот | Автоматски Xpeng | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 276 КС | 473 КС | ||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 702 км | 610 км | ||
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,48 часа | |||
Максимална моќност (kW) | 203 (276 КС) | 348 (473 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 440 Nm | 757 Nm | ||
ДxШxВ(мм) | 4888*1896*1450мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 200 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2998 година | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1615 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1621 година | |||
Број на врати (парчиња) | 4 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1980 година | 2140 година | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2415 | 2515 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електричен 276 КС | Чисто електрично 473 КС | ||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | Предна индукција/Асинхрон Заден постојан магнет/Синхронизација | ||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 203 | 348 | ||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 276 | 473 | ||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 440 | 757 | ||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 145 | ||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 317 | ||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 203 | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 440 | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор | ||
Распоред на моторот | Заден дел | Преден + Заден | ||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | |||
Марка на батерии | CALB | |||
Технологија на батерии | Никој | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | 86,2 kWh | |||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,48 часа | |||
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор 4WD | ||
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD | ||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Големина на предната гума | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Големина на задната гума | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Модел на автомобил | Xpeng P7 | |||
2022 480Г | 2022 586Г | 2022 480E | 2022 625E | |
Основни информации | ||||
Производителот | Автоматски Xpeng | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 267 КС | |||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 480 км | 586 км | 480 км | 625 км |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,45 часа Бавно полнење 5 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 5,7 часа | Брзо полнење 0,45 часа Бавно полнење 5 часа | Брзо полнење 0,55 часа Бавно полнење 6,5 часа |
Максимална моќност (kW) | 196 (267 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 390 Nm | |||
ДxШxВ(мм) | 4880*1896*1450мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 170 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2998 година | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1615 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1621 година | |||
Број на врати (парчиња) | 4 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1950 година | 1890 година | 1920 година | 1940 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Коефициент на влечење (Cd) | 0,236 | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електричен 267 КС | |||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 196 | |||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 267 | |||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 390 | |||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | |||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | |||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 196 | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 390 | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | |||
Распоред на моторот | Заден дел | |||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Литиум железо фосфат | Троична литиумска батерија | Литиум железо фосфат | Троична литиумска батерија |
Марка на батерии | CALB/CATL/EVE | |||
Технологија на батерии | ||||
Капацитет на батеријата (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,45 часа Бавно полнење 5 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 5,7 часа | Брзо полнење 0,45 часа Бавно полнење 5 часа | Брзо полнење 0,55 часа Бавно полнење 6,5 часа |
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Заден RWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Големина на предната гума | 245/50 R18 | |||
Големина на задната гума | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.