Голем SUV Xpeng G9 EV High End Electic Midsize Larg
Спецификации на Xpeng G9
570 | 702 | 650 Изведба | |
Димензија | 4891*1937*1680 мм | ||
Меѓуоскино растојание | 2998 мм | ||
Брзина | Макс.200 км/ч | ||
0-100 km/h Време на забрзување | 6,4 с | 6,4 с | 3,9 с |
Капацитет на батеријата | 78,2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Потрошувачка на енергија на 100 km | 15,2 kWh | 15,2 kWh | 16 kWh |
Моќ | 313 КС / 230 kW | 313 КС / 230 kW | 717 КС / 551 kW |
Максимален вртежен момент | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
Број на седишта | 5 | ||
Возен систем | RWD со еден мотор | RWD со еден мотор | AWD со двоен мотор |
Опсег на растојание | 570 км | 702 км | 650 км |
Xpeng G9 има 3 верзии: 570, 702 и 650 Performance.Верзијата 650 Performance е AWD.
Надворешен
XPeng G9 го следи стилот на P7, кој припаѓа на „спортската“ страна на моделот.Нејасно каде точно седи G3i, несомнено P5 е дел од „семејната“ страна.
XPeng G9 е долг нос, мазен, убав теренец кој го следи веќе познатиот изглед на спортскиот седан P7.Досега, P7 беше најистакнат дизајн надворешно во палетата XPeng.
G9 е XPeng има светлечка LED лента која се протега низ дното до хаубата.Затемнетата група на предни светла го имитира P7, но во G9 е поголема, поради вклучувањето на единиците LiDAR.
Страната на каросеријата на P7 е релативно мазна, не користи никакви традиционални линии на каросеријата со тврди рабови и му дава на возилото беспрекорен изглед - се` од напред до назад.P7 е фастбек, а задниот дел продолжува со истата естетика како и предниот - светлосна лента со целосна должина што се протега низ багажникот со мали преклопувања на страните.Остатокот од задниот дел е прилично едноставен, уште две посебни задни светла на двете страни, логото на Xpeng испружено под светлосната лента и ознака на моделот P7 на долниот десен дел од багажникот.Како и P7, XPeng G9 има пониска црна табла, но овде на теренецот, таа е поделена со некои бели детали.
Страничната страна е главно непречена работа, користејќи ги вообичаените рачки што излегуваат на XPeng.
Внатрешност
Тешко е да се каже, бидејќи секој модел досега беше сосема различен во внатрешноста.И покрај тоа што надворешноста ја надминува онаа на XPeng P7, внатрешноста повторно е нешто сосема ново.Тоа не значи дека е лош ентериер, далеку од тоа.Материјалите се класа над P7, меки Nappa кожни седишта во кои потонувате, со удобност на седиштата подеднакво добар во задниот дел како и напред, што всушност е доста ретко.
Предните седишта можат да се пофалат со функција за топлина, вентилација и масажа, речиси стандард на ова ниво во денешно време. Тоа важи за целата кабина нагоре, добра мека кожа и вештачка кожа, како и пристојни метални точки на допир насекаде.
Слики
Nappa мека кожа седишта
DynAudio систем
Голем простор за складирање
Задни светла
Xpeng Supercharger (200 km+ во рок од 15 мин.)
Модел на автомобил | Xpeng G9 | |||
2022 570 Плус | 2022 570 Про | 2022 570 Макс | 2022 702 Про | |
Основни информации | ||||
Производителот | Xpeng Auto | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 313 КС | |||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 570 км | 702 км | ||
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,27 часа | |||
Максимална моќност (kW) | 230 (313 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 430 Nm | |||
ДxШxВ(мм) | 4891x1937x1680mm | |||
Максимална брзина (KM/H) | 200 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 15,2 kWh | |||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2998 година | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1656 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1663 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 2190 година | 2230 | 2205 година | |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2680 | |||
Коефициент на влечење (Cd) | 0,272 | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електрично 313 КС | |||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 230 | |||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 313 | |||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 430 | |||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | |||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | |||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 230 | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 430 | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | |||
Распоред на моторот | Заден дел | |||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Литиум железна фосфатна батерија | Троична литиумска батерија | ||
Марка на батерии | CATL/CALB/EVE | |||
Технологија на батерии | Никој | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | 78,2 kWh | 98 kWh | ||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,27 часа | |||
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Заден RWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Големина на предната гума | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
Големина на задната гума | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
Модел на автомобил | Xpeng G9 | |||
2022 702 Макс | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Издание за изведба Макс | 2022 650 Комеморативно издание на оглас | |
Основни информации | ||||
Производителот | Xpeng Auto | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 313 КС | 551 КС | ||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 702 км | 650 км | ||
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,27 часа | |||
Максимална моќност (kW) | 230 (313 КС) | 405 (551 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 430 Nm | 717 Nm | ||
ДxШxВ(мм) | 4891x1937x1680mm | 4891х1937х1670мм | ||
Максимална брзина (KM/H) | 200 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 15,2 kWh | 16 kWh | ||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2998 година | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1656 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1663 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 2225 | 2335 | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2680 | 2800 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | 0,272 | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електрично 313 КС | Чисто електрично 551 КС | ||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | Преден AC/Асинхрон заден постојан магнет/Синхрон | ||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 230 | 405 | ||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 313 | 551 | ||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 430 | 717 | ||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 175 | ||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 287 | ||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 230 | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 430 | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор | ||
Распоред на моторот | Заден дел | Преден + Заден | ||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | |||
Марка на батерии | CATL/CALB/EVE | |||
Технологија на батерии | Никој | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | 98 kWh | |||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,27 часа | |||
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор 4WD | ||
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD | ||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Големина на предната гума | 255/45 R21 | |||
Големина на задната гума | 255/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.