Хибриден теренец WuLing XingChen
На сегашниот автомобилски пазар, новата енергија стана неизбежна тема.Но, дури и со развојот на технологијата за полнење, покриеноста на куповите за полнење е се поголема и поголема.Сепак, неусогласеноста помеѓу вистинската моќност на полнење и номиналната моќност и тешкотијата при слетување на куповите за полнење дома сè уште им отежнуваат на домашните корисници да прифатат нова енергија.Со други зборови, тешко е користењето нови енергетски возила да се направи исто толку погодно како да се користат возила со гориво.
Се разбира, зголемувањето на трошоците и проблемите со премијата предизвикани од чистото електрично, plug-in хибрид и проширениот опсег, исто така, ќе го ограничат влезот на нова енергија во десетици милиони обични домаќинства.Но, сега, Wuling, кој е посветен на изградба на автомобили за луѓето во текот на целата година, направи упорност и донесе комплет хибриден систем Wuling со висока ефикасност и ниски трошоци за купување автомобили.Вулинг Ксингчен, голем вселенски SUV со многу прескокнати дизајни и конфигурации, стана првиот производ опремен со овој систем.
Како и возилата со нова енергија, всушност, трите главни проблеми од кои најмногу се плаши во многу случаи се недоволната моќност, ограничените услови за полнење и траењето на батеријата.На пример, кога чисто електрични возила ќе наидат на возење со голема брзина, многу од нив ќе имаат проблеми со слабеењето на моќноста, а заморот при претекнување ќе изгледа срамно.Покрај тоа, повеќетоSUV возиламора да се соочи со тешки товари.Без разлика дали се работи за групно патување со целото семејство, или самостојно возење со тројца или пет пријатели.Или натоварете многу багаж или повлечете мал мебел за семејството со тежок товар.Се плаши да не наиде на искачување.
Но, хибридната верзија со ѕвезда има електричен мотор со висок вртежен момент.Податоците од 320 N m се директно споредливи со оние на моторот 2.0T.Од една страна, неговиот хибриден систем Wuling користи двојни мотори во серија и паралелно, а моторот и моторот работат во исто време.Моменталниот одговор се постигнува сам по себе при мали и средни брзини.Уште повеќе е способен да реализира долги рампи и стрмни рампи со толку голем вртежен момент, дури и да е полн со луѓе и багаж, нема да биде уморен.
Спецификации на Wuling Xingchen
Модел на автомобил | 2021 1.5T автоматско астрално издание | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
Димензија | 4594х1820х1740мм | ||
Меѓуоскино растојание | 2750 мм | ||
Максимална брзина | 170 км | ||
0-100 km/h Време на забрзување | Никој | ||
Потрошувачка на гориво на 100 km | 7,8 л | ||
Поместување | 1451cc (Тубро) | ||
Менувач | CVT | ||
Моќ | 147 КС/108 kw | ||
Максимален вртежен момент | 250 Nm | ||
Број на седишта | 5 | ||
Возен систем | Преден FWD | ||
Капацитет на резервоарот за гориво | 52 л | ||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | ||
Задна суспензија | Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака |
Таков сериски паралелен двомотор е поддржан и со посебен механизам за пренос на DHT за хибриди.На пример, многупати наидовме на мали падови во процесот на извоз на нови енергетски возила.Особено меѓусебното префрлување помеѓу средни и големи брзини ќе направи возењето да изгледа не толку мазно.Но, DHT на Wuling Hybrid може да го реши овој проблем и може да реализира беспрекорна врска помеѓу електричен погон со средна и мала брзина и директен погон со голема брзина.Не само што е мазен и не фрустрира, туку може да го одржува 2.0L хибридниот мотор да работи во најдобра работна состојба при големи брзини.Исто така, поради ова, хибридната верзија на Xingchen може да постигне сеопфатна потрошувачка на гориво WLTC од 5,7 литри/100 км, заштедувајќи половина од горивото во споредба со возилата со гориво.
И уште една предност на таков хибриден погонски агрегат е тоа што иако уживаме во висока ефикасност и ниска потрошувачка на енергија, можеме целосно да избегнеме многу неволји како што е потребата од полнење на plug-in хибридни автомобили.Меѓутоа, наХибрид Ксингченверзијата може да одржува добра конкурентна состојба во секое време со двојни мотори.Сеопфатната преносна ефикасност на моторот е висока до 98%, а термичката ефикасност на моторот со внатрешно согорување исто така може да биде 41%.Не е проблем да наполните резервоар со гориво и да поминете 1100 километри, што значи дека верзијата Star Hybrid не само што може да одговори на патувањето со ниска потрошувачка.Исто така, можно е да се вози директно до рамнините и ридовите за патување на долги релации.
Се разбира, предностите на Wuling Star Hybrid не се ограничени само на овој Star Hybrid систем.Тој, исто така, носи удобен и голем простор со пет седишта преку прескокнувачкото големо меѓуоскино растојание од 2750 mm и носи интелигентна меѓусебно поврзана забава преку системот Ling OS Lingxi.Дополнително, со обезбедување на подесување со голем агол на задните седишта, се реализира флексибилна и удобна просторна апликација, која континуирано ќе ги зајакнува сеопфатните можности на хибридната верзија Wuling Xingchen.
На крајот на краиштата, хибридниот систем на Wuling е основната конкурентност на овој голем вселенски SUV.Иако нема проблеми со полнењето и високи перформанси, Wuling Xingchen Hybrid исто така може да одржува висока ефикасност во секое време преку овој хибриден систем.Тие ќе ја исполнат посветеноста на Wuling People за производство на автомобили.
Модел на автомобил | Вулинг КсингЧен | |||
2021 1.5T прирачник Star Joy Edition | 2021 1.5T прирачник Star Edition | 2021 1.5T прирачник Star Enjoy Edition | 2021 1.5T прирачник Starlight Edition | |
Основни информации | ||||
Производителот | SAIC-GM-Wuling | |||
Тип на енергија | Бензин | |||
Мотор | 1,5 Т 147 КС L4 | |||
Максимална моќност (kW) | 108 (147 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 250 Nm | |||
Менувач | Прирачник за 6 брзини | |||
ДxШxВ(мм) | 4594х1820х1740мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 170 км | |||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 7L | |||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2750 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1554 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1549 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1415 година | 1445 година | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 1840 година | |||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 52 | |||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Мотор | ||||
Модел на мотор | ЉО | |||
Поместување (mL) | 1451 година | |||
Поместување (L) | 1.5 | |||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | |||
Распоред на цилиндрите | L | |||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |||
Максимална коњска сила (Ps) | 147 | |||
Максимална моќност (kW) | 108 | |||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5200 | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 250 | |||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 2200-3400 | |||
Специфична технологија за моторот | ДВВТ | |||
Форма за гориво | Бензин | |||
Степен на гориво | 92# | |||
Начин на снабдување со гориво | ЕФИ со повеќе точки | |||
Менувач | ||||
Опис на менувачот | Прирачник за 6 брзини | |||
Запчаници | 6 | |||
Тип на менувач | Рачен менувач (MT) | |||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден FWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 215/60 R17 | |||
Големина на задната гума | 215/60 R17 |
Модел на автомобил | Вулинг КсингЧен | ||
2021 1.5T автоматско астрално издание | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
Основни информации | |||
Производителот | SAIC-GM-Wuling | ||
Тип на енергија | Бензин | ||
Мотор | 1,5 Т 147 КС L4 | ||
Максимална моќност (kW) | 108 (147 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 250 Nm | ||
Менувач | CVT | ||
ДxШxВ(мм) | 4594х1820х1740мм | ||
Максимална брзина (KM/H) | 170 км | ||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 7,8 л | ||
Тело | |||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2750 | ||
Основа на предни тркала (мм) | 1554 година | ||
Основа на задните тркала (мм) | 1549 година | ||
Број на врати (парчиња) | 5 | ||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||
Максимална тежина (кг) | 1445 година | 1485 година | 1525 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 1910 година | ||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 52 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | ||
Мотор | |||
Модел на мотор | ЉО | ||
Поместување (mL) | 1451 година | ||
Поместување (L) | 1.5 | ||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | ||
Распоред на цилиндрите | L | ||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | ||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | ||
Максимална коњска сила (Ps) | 147 | ||
Максимална моќност (kW) | 108 | ||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5200 | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 250 | ||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 2200-3400 | ||
Специфична технологија за моторот | ДВВТ | ||
Форма за гориво | Бензин | ||
Степен на гориво | 92# | ||
Начин на снабдување со гориво | ЕФИ со повеќе точки | ||
Менувач | |||
Опис на менувачот | CVT | ||
Запчаници | Континуирано променлива брзина | ||
Тип на менувач | Континуирано променлив менувач (CVT) | ||
Шасија/Волан | |||
Режим на возење | Преден FWD | ||
Тип на погон на четири тркала | Никој | ||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | ||
Задна суспензија | Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака | ||
Тип на волан | Електричен асистент | ||
Структура на телото | Носива | ||
Тркало/Сопирачка | |||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | ||
Големина на предната гума | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Големина на задната гума | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Модел на автомобил | Вулинг КсингЧен | |
2022 2.0L DHT електрична енергија | 2022 2.0L DHT Електрична брзина | |
Основни информации | ||
Производителот | SAIC-GM-Wuling | |
Тип на енергија | Хибрид | |
Мотор | 2.0L 136 HP L4 бензин-електричен хибрид | |
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | Никој | |
Време на полнење (час) | Никој | |
Максимална моќност на моторот (kW) | 100 (136 КС) | |
Максимална моќност на моторот (kW) | 130 (177 КС) | |
Максимален вртежен момент на моторот (Nm) | 175 Nm | |
Максимален вртежен момент на моторот (Nm) | 320 Nm | |
ДxШxВ(мм) | 4594х1820х1740мм | |
Максимална брзина (KM/H) | 145 км | |
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | Никој | |
Минимална потрошувачка на гориво (L/100km) | Никој | |
Тело | ||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2750 | |
Основа на предни тркала (мм) | 1554 година | |
Основа на задните тркала (мм) | 1549 година | |
Број на врати (парчиња) | 5 | |
Број на седишта (парчиња) | 5 | |
Максимална тежина (кг) | 1595 година | 1615 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2050 година | |
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 52 | |
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |
Мотор | ||
Модел на мотор | LJM20A | |
Поместување (mL) | 1999 година | |
Поместување (L) | 2.0 | |
Формулар за довод на воздух | Вдишете природно | |
Распоред на цилиндрите | L | |
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |
Максимална коњска сила (Ps) | 136 | |
Максимална моќност (kW) | 100 | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 175 | |
Специфична технологија за моторот | ДВВТ | |
Форма за гориво | Хибрид | |
Степен на гориво | 92# | |
Начин на снабдување со гориво | ЕФИ со повеќе точки | |
Електричен мотор | ||
Опис на моторот | Бензинско-електричен хибрид 177 КС | |
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | |
Вкупна моќност на моторот (kW) | 130 | |
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 177 | |
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 320 | |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 130 | |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 320 | |
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | Никој | |
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | Никој | |
Број на мотор на погон | Единечен мотор | |
Распоред на моторот | Напред | |
Полнење на батеријата | ||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | |
Марка на батерии | Санвода | |
Технологија на батерии | Никој | |
Капацитет на батеријата (kWh) | 1,8 kWh | |
Полнење на батеријата | Никој | |
Никој | ||
Систем за управување со температурата на батеријата | Никој | |
Никој | ||
Менувач | ||
Опис на менувачот | 1-брзински DHT | |
Запчаници | 2 | |
Тип на менувач | Посветен хибриден пренос (DHT) | |
Шасија/Волан | ||
Режим на возење | Преден FWD | |
Тип на погон на четири тркала | Никој | |
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |
Тип на волан | Електричен асистент | |
Структура на телото | Носива | |
Тркало/Сопирачка | ||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |
Големина на предната гума | 215/55 R18 | |
Големина на задната гума | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.