Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Конкуренцијата на новиот енергетски пазар станува се пожестока, а традиционалните автомобилски компании развија и нови енергетски модели еден по друг.Не само што се еколошки, туку и економичните трошоци за користење автомобили се попопуларни кај потрошувачите.ФолксвагенМоделите од серијата ID на компанијата исто така претрпеа дотерување.Официјалниот водичценана оваа ID.4 X2023 чиста верзија со долг дострел е 241.888 CNY и е позиционирана како компактнаSUV.
Дизајнот на изгледот на овој нов енергетски модел е сличен на оној на верзијата со гориво, а стилот на дизајн во стилот на семејството Фолксваген е продолжен.Затворениот дизајн на предното лице е повеќе технолошки, а фаровите се поврзани со светлосни ленти.Логото на Volkswagen се протега низ средината, а предната страна има чувство на хиерархија.
Страничните линии се мазни, половината е мазна, а вградените рачки на вратите го прават телото помодерно.Должината, ширината и висината на каросеријата се 4612mm/1852mm/1640mm, а меѓуоскиното растојание на возилото е 2765mm.
Стилот на опашката е исто така доста модерен.Широката форма на задното светло зафаќа голема површина, а во неа е вметната логото на автомобилот.
Внатрешноста е сè уште лебдечки LCD екран + централен контролен екран, контролната област на климатизацијата е осетлива на допир, а има и излези за климатизација од типот на прекумерна линија.Воланот е изработен од кожа, кој може да се намести горе-долу и има функција за греење.Внатрешноста е украсена со голем број панели, а мекиот материјал на луѓето им дава луксузно чувство.
Овој автомобил е опремен со актуелната мејнстрим практична конфигурација, која може да ги задоволи потребите на потрошувачите.Нема премногу традиционални копчиња во автомобилот, што е поинтелигентно, со помошни функции за возење на ниво L2 и далечински управувач за мобилни телефони за подобри услуги.
Седиштата се изработени од имитација на кожа.Со традиционалниот распоред на седиштата од 2+3, и возачкото и совозачкото седиште може електрично да се прилагодат, возачкото седиште може да се подесува во повеќе насоки, а потпирачот за глава, исто така, може делумно да се подесува.Предните седишта имаат и функција за греење.
Спецификации на VW ID4 X
Модел на автомобил | Надградено моќно 4WD издание од 2023 година |
Димензија | 4612*1852*1640мм |
Меѓуоскино растојание | 2765 мм |
Максимална брзина | 160 км |
0-100 km/h Време на забрзување | (0-50 km/h)2,6s |
Капацитет на батеријата | 83,4 kWh |
Тип на батерија | Троична литиумска батерија |
Технологија на батерии | CATL |
Брзо време на полнење | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа |
Потрошувачка на енергија на 100 km | 15,8 kWh |
Моќ | 313 КС/230 kw |
Максимален вртежен момент | 472 Nm |
Број на седишта | 5 |
Возен систем | Двоен мотор 4WD (електричен 4WD) |
Опсег на растојание | 561 км |
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Капацитетот на тројната литиумска батерија што се користи воФолксваген ID4X е 83,4 kWh, моќноста на моторот може да достигне 150 kW, максималната брзина на возилото може да достигне 160km/h, а опсегот на крстарење е 607km.
Појавата наФолксваген ID4Xне се промени многу од старите модели, но конфигурацијата е оптимизирана и во споредба со моделите со иста цена, има поголема конкурентност.Обликот е паметен, конфигурацијата е совршена, а цената е блиска до луѓето, кои можат да ја видат искреноста на популарниот бренд.Траењето на батеријата од 607 километри е релативно солидно.
Модел на автомобил | Volkswagen VW ID4 X | |||
Надградено Pure Smart Edition од 2023 година | 2023 Надградено Smart Enjoy Long Range Edition | Надградено екстремно паметно издание за долг дострел од 2023 година | Надградено моќно 4WD издание од 2023 година | |
Основни информации | ||||
Производителот | SAIC Volkswagen | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 170 КС | 204 КС | 313 КС | |
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 425 км | 607 км | 561 км | |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 8,5 часа | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа | ||
Максимална моќност (kW) | 125 (170 КС) | 150 (204 КС) | 230 (313 КС) | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | ||
ДxШxВ(мм) | 4612х1852х1640мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 160 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | |
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2765 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1587 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1566 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1960 година | 2120 година | 2250 | |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електричен 170 КС | Чисто електричен 204 КС | Чисто електрично 313 КС | |
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | Преден AC/Асинхрон заден постојан магнет/Синхрон | ||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 125 | 150 | 230 | |
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 310 | 472 | ||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 80 | ||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 162 | ||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 125 | 150 | 150 | |
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 310 | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор | ||
Распоред на моторот | Напред | Преден + Заден | ||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | |||
Марка на батерии | CATL | |||
Технологија на батерии | Никој | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | ||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 8,5 часа | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа | ||
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор 4WD | ||
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD | ||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Барабан сопирачки | |||
Големина на предната гума | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Големина на задната гума | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Модел на автомобил | Volkswagen VW ID4 X | ||||
Чисто паметно издание од 2023 година | Чисто паметно издание за долг дострел од 2023 година | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | Екстремно паметно издание за долг дострел од 2023 година | Моќно 4WD издание од 2023 година | |
Основни информации | |||||
Производителот | SAIC Volkswagen | ||||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | ||||
Електричен мотор | 170 КС | 204 КС | 313 КС | ||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 425 км | 607 км | 561 км | ||
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 8,5 часа | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа | |||
Максимална моќност (kW) | 125 (170 КС) | 150 (204 КС) | 230 (313 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
ДxШxВ(мм) | 4612х1852х1640мм | ||||
Максимална брзина (KM/H) | 160 км | ||||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | ||
Тело | |||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2765 | ||||
Основа на предни тркала (мм) | 1587 година | ||||
Основа на задните тркала (мм) | 1566 година | ||||
Број на врати (парчиња) | 5 | ||||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||||
Максимална тежина (кг) | 1960 година | 2120 година | 2250 | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | ||||
Електричен мотор | |||||
Опис на моторот | Чисто електричен 170 КС | Чисто електричен 204 КС | Чисто електрично 313 КС | ||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | Преден AC/Асинхрон заден постојан магнет/Синхрон | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 310 | 472 | |||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 80 | |||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 162 | |||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 125 | 150 | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 310 | ||||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор | |||
Распоред на моторот | Напред | Преден + Заден | |||
Полнење на батеријата | |||||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | ||||
Марка на батерии | CATL | ||||
Технологија на батерии | Никој | ||||
Капацитет на батеријата (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 8,5 часа | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа | |||
Порта за брзо полнење | |||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | ||||
Течно ладење | |||||
Шасија/Волан | |||||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор 4WD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | ||||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | ||||
Тип на волан | Електричен асистент | ||||
Структура на телото | Носива | ||||
Тркало/Сопирачка | |||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||||
Тип на задна сопирачка | Барабан сопирачки | ||||
Големина на предната гума | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Големина на задната гума | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Модел на автомобил | Volkswagen VW ID4 X | ||||
Чисто паметно издание од 2022 година | Чисто паметно издание за долг дострел од 2022 година | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | Екстремно паметно издание за долг дострел од 2022 година | Моќно 4WD издание од 2022 година | |
Основни информации | |||||
Производителот | SAIC Volkswagen | ||||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | ||||
Електричен мотор | 170 КС | 204 КС | 313 КС | ||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 425 км | 607 км | 555 км | ||
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 8,5 часа | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа | |||
Максимална моќност (kW) | 125 (170 КС) | 150 (204 КС) | 230 (313 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
ДxШxВ(мм) | 4612х1852х1640мм | ||||
Максимална брзина (KM/H) | 160 км | ||||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,9 kWh | ||
Тело | |||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2765 | ||||
Основа на предни тркала (мм) | Никој | ||||
Основа на задните тркала (мм) | Никој | ||||
Број на врати (парчиња) | 5 | ||||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||||
Максимална тежина (кг) | 1960 година | 2120 година | 2250 | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | Никој | ||||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | ||||
Електричен мотор | |||||
Опис на моторот | Чисто електричен 170 КС | Чисто електричен 204 КС | Чисто електрично 313 КС | ||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | Преден AC/Асинхрон заден постојан магнет/Синхрон | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 310 | 472 | |||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 80 | |||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 162 | |||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 125 | 150 | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 310 | ||||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор | |||
Распоред на моторот | Напред | Преден + Заден | |||
Полнење на батеријата | |||||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | ||||
Марка на батерии | CATL | ||||
Технологија на батерии | Никој | ||||
Капацитет на батеријата (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 8,5 часа | Брзо полнење 0,67 часа Бавно полнење 12,5 часа | |||
Порта за брзо полнење | |||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | ||||
Течно ладење | |||||
Шасија/Волан | |||||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор 4WD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | ||||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | ||||
Тип на волан | Електричен асистент | ||||
Структура на телото | Носива | ||||
Тркало/Сопирачка | |||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||||
Тип на задна сопирачка | Барабан сопирачки | ||||
Големина на предната гума | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Големина на задната гума | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.