Tesla Model X Plaid EV SUV

Сакав да имам близок контакт соМодел X кариранпред многу време.На крајот на краиштата, тој е препознаен како производ од највисоко ниво одТесла, па дури и Титулата е нескромно наведена како „најсилниот SUV на површината“.Иако предностите на овој автомобил се очигледни, тој не е без недостатоци.

Што се однесува до изгледот, мислам дека најинтуитивната карактеристика на Model X Plaid е вратата од соколово крило.Без разлика дали сте асоцијација за изглед или не, лесно се уверувате во овој кул дизајн, а дефинитивно привлекува внимание кога излегувате секој ден.

Покрај вратата од соколското крило,Модел X кариранја интегрира портата за полнење во дизајнот на светлосната група.И мене ми се допаѓа многу.Тоа е многу креативно.Можете да изберете два начини да го отворите за секојдневна употреба.Едната е лесно да го допрете капакот на интерфејсот за полнење, а другата е да го користите внатрешниот централен контролен екран за работа.Предни врати кои може да се отворат со далечински управувач, панорамско предно ветробранско стакло, поцрнети облоги на рамката на вратата и бренд LOGO, светла во облик на C со задни светла... Општо земено, сепак е позната формула и познат вкус.Да се ​​сумира - спорт, едноставност, мода.

Влегувајќи во автомобилот, ќе видите дека Model X Plaid е покриен со меки материјали на голема површина, а исто така е украсен со велур и јаглеродни влакна, што во основа го задоволува стандардот на оваа цена.

Во однос на продажните поени, мислам дека внатрешноста на Model X Plaid има две карактеристики: првата е популарниот 17-инчен централен контролен екран од сончоглед.Причината поради која го добила името „Сончоглед“ е затоа што овој голем екран може да се прилагоди под агол од околу 20 степени.По вистинското искуство, открив дека овој хуманизиран дизајн може во голема мера да ја подобри удобноста на секојдневната употреба на автомобилот и е прилично пријателски и кон возачот и со совозачот.

Покрај тоа, овој голем екран има вграден процесор со 10 трилиони пресметковни способности со подвижна запирка, а резолуцијата достигна 2200*1300.Поврзан е и на платформата Steam, а корисниците можат да го поврзат контролерот за играње игри, поради што многумина велат дека перформансите на централниот контролен екран на Model X Plaid се споредливи со оние на Sony PS5.

Спротивно на тоа, малиот екран во задниот дел што се користи за контрола на климатизерот и за гледање видеа изгледа малку претерано.

Вториот е воланот Јоке.Овој правоаголен волан, како вратата со крила со сокол, е многу привлечен дизајн.Според официјалното соопштение, специјалниот дизајн на зафат со три-девет точки на воланот Yoke е многу погоден за сценарија за возење со голема брзина.

За повеќето потрошувачи кои се навикнати на тркалезни тркала, потребно е малку време да се навикнат на воланот Yoke за прв пат.Особено, вообичаените функционални копчиња, како што се трепкачите, бришачите и долгото и средното светло се интегрирани во позициите од три и девет часот со благослов на воланот Yoke.

Уште една работа за која треба да се зборува овде е модулот за смена.Модулот за смена на Model X Plaid е посебен бидејќи е интегриран во централниот контролен екран.При секојдневна употреба, прво треба да стапнете на сопирачката, а потоа лентата со задачи за менување брзина ќе се прикаже на крајната лева страна на екранот.Само тогаш можете да го завршите менувањето на брзината според реалните потреби.Оваа функција отсекогаш била контроверзна.Многу луѓе велат дека начинот на менување на допир е незгоден, но по вистинско искуство, сфатив дека штом се навикнам, допирот е најбрзиот начин за менување брзини.

Вреди да се спомене дека.Сопствениците на автомобили можат да го овластат вградениот Autopilot сензор да го комплетира автоматското менување брзини.Оваа функција звучи кул, но за жал сè уште не сум ја притиснал оваа функција за време на моето тест возење.Можам да го знам специфичниот ефект само откако ќе заврши последователната ОТА.

Некои луѓе се загрижени дека ако екранот замрзне, ќе биде невозможно да се сменат брзините.Всушност, тоа не е можно.Само допрете го работ на триаголното предупредувачко светло на централниот потпирач за рака за да го осветлите знакот за резервна промена на брзината, а потоа изберете ја брзината според потребите.

Лична претпоставка, Model X Plaid отсече повеќе од половина од традиционалните елементи како што се воланот, менувачот и контролната лопатка.Тоа треба да биде за да се отвори пат за автоматска помош при возење FSD, во секој случај, автоматското возење се користи подоцна.Ако сте малку теорија на заговор, може да помислите и дека Tesla само се обидува да заштеди трошоци.

Во врска со прашањето дали да го изберете воланот Yoke, мојот предлог е: Ако FSD не е активиран во вашата област, тогаш не го избирајте.Ако го негирате, ќе откриете дека воланот Yoke не е толку лесен за употреба како традиционалното тркалезно тркало.

За другите аспекти на ентериерот, сепак ја применувам претходната реченица: позната формула, познат вкус.Барем во однос на основната конфигурација, искуството во возењето, просторот за складирање итн., засега не најдов повеќе разговор.Иако некои луѓе на Интернет рекоа дека искуството во возењето е добро, но по половина ден тест возење, мислам дека перформансите на Model X Plaid во овој поглед не се ништо друго освен заслуга.Земајќи ги седиштата како пример, првите два реда се навистина опремени со интегрирани независни седишта, а подлогата, поддршката и должината се исто така поставени.Меѓутоа, вториот ред на седишта поддржува само целокупно прилагодување, односно не можат да лежат рамно, а нема потпирачи за раце, така што вистинското седење не е многу добро.

Конечно, ајде да зборуваме за делот за моќност.Често гледам луѓе кои прашуваат што значи Plaid на Интернет порано.Всушност, тој ја претставува верзијата со високи перформанси на Model X. Гледајќи го во продолжение, ова е приватна употреба на јавна опрема на Маск.Тој директно ја подигна содржината на неговите омилени „СПЕЈСБОЛС“.

Значи, колку е со високи перформансиМодел X кариран?Трите мотори составени од предниот и задниот два донесоа над илјада коњски сили и брзина од 262 километри на час, а резултатот од нула сто дојде директно до 2,6 секунди, што е за 1 секунда побрзо од новото Lamborghini Urus.Со други зборови, Model X Plaid не само што влезе во таборот на суперавтомобили, туку е и еден од најдобрите.