2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Тесла е пионер на многу дизајни и технологии во областа на електричните возила.На пример, оперативниот систем за возење со помош на Tesla Autopilot сè уште е лидер во индустријата.Она што ви го носам денес еТесла модел 3
Како чисто електрично возило,Модел 3има две конфигурации, опремени со електрични мотори со висока и мала моќност.Моќноста на моторот на почетната верзија е 194KW, 264Ps, а вртежниот момент е 340N m и е единечен мотор поставен назади.Моќноста на моторот на врвната верзија е 357KW, 486Ps, 659N m, и е преден и заден двомотор.И двете се опремени со еднобрзински менувач за електрични возила.Најбрзото забрзување од 100 километри е 3,3 секунди, а потрошувачката на енергија на 100 километри е 12,6 KWh.Категоријата на батерии е литиум железо фосфатна батерија и тројна литиумска батерија.Главниот материјал е литиумот, но зошто се зголеми цената?
Во однос на изгледот, има мазни линии на телото и е поатмосферски во целина.Предната страна е релативно ниска, со едноставна и моќна форма, а затворената решетка за довод на воздух го прави предното лице поинтегрирано.Предните светла во форма на големи очи од двете страни се со остри очи, сите се LED извори на светлина и се стандардно опремени со адаптивни далечни и долги светла, со карактеристична функција на матрични светла.Линијата на сирена на корицата се протега до точката на пресврт, а долната усна е густ довод на воздух што поминува низ дното, давајќи му силно чувство на движење.
Големината на страничниот дел е 4694*1850*1443мм, а меѓуоскиното растојание е 2875мм.Станува збор за автомобил со средна големина, а внатрешните просторни перформанси треба да бидат прифатливи.Гледано од страна, линијата на телото е очигледна, мускулната сила има чувство за спортска атмосфера, половината е со подигната линија на половината, а долниот дел е со конвексен дизајн, кој го збогатува телото.Клубот е полузатворен облик со дизајн на сечилото на вентилаторот.Опашката е опремена со задни светла, тенко црвено пакување, едноставно и елегантно.
Внатрешниот дел го усвојува актуелниот популарен едноставен стил на дизајн за да создаде внатрешност со релативно висока класа.Четканиот панел поминува низ масата и се протега до вратите од двете страни, што е визуелно завиткано.Кожниот повеќефункционален волан се чувствува удобно, со функција за греење со меморија, а 15-инчниот лебдечки централен контролен екран е поудобен и поинтуитивен за гледање.Со надградба OTA, будење на гласовна партиција, вграден чип за возење со помош на HW, интелигентен AMD Ryzen чип поставен на возило, далечински управувач на мобилен телефон, управување и полнење итн., исто така опремен со режим на стражар за подобрување на нивото на безбедност и интелигенција на корисниците.
Суспензијата е независна суспензија со двојни жици и независна суспензија со повеќе врски, што може да обезбеди подобра поддршка и стабилност при свиоци.Внатрешниот простор на автомобилот е релативно добар, седиштата се обложени со кожа, а главните и копилотските седишта се електрично прилагодливи, кои лесно се прилагодуваат, со лумбална потпора итн., а релативно е удобно за долги возење на далечина.Горниот дел е опремен со сегментиран панорамски покрив кој не се отвора, кој има добра атмосфера.Со помош на возење на ниво L2, потпомогнатото возење на ниво L3 е опционално.
Спецификации на Tesla Model 3
Модел на автомобил | Тесла модел 3 | |
2022 RWD | 2022 Перформанси AWD | |
Димензија | 4694*1850*1443мм | |
Меѓуоскино растојание | 2875 мм | |
Максимална брзина | 225 км | 261 км |
0-100 km/h Време на забрзување | 6.1 с | 3,3 с |
Капацитет на батеријата | 60 kWh | 78,4 kWh |
Тип на батерија | Литиум железна фосфатна батерија | Троична литиумска батерија |
Технологија на батерии | CATL | LG |
Брзо време на полнење | Брзо полнење 1 часа Бавно полнење 10 часа | |
Потрошувачка на енергија на 100 km | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
Моќ | 264 КС/194 kw | 486 КС/357 kw |
Максимален вртежен момент | 340 Nm | 659 Nm |
Број на седишта | 5 | |
Возен систем | Заден RWD | Двоен мотор 4WD (електричен 4WD) |
Опсег на растојание | 556 км | 675 км |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Како главен член на возилата со нова енергија, Tesla се претстави многу добро во целина.Но, зошто имацена на моделот 3користењето на литиум железо фосфат батерии и тројна литиум батерии се зголеми во средина каде што цените на литиумот паднаа?Мора да знаете дека цените на литиумот и батериите се во позитивна корелација.Дали Маск е уверен во своите производи?Дали мислите дека Маск е деловен гениј?
Модел на автомобил | Тесла модел 3 | |
2022 RWD | 2022 Перформанси AWD | |
Основни информации | ||
Производителот | Тесла Кина | |
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |
Електричен мотор | 264 КС | 486 КС |
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 556 км | 675 км |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 1 часа Бавно полнење 10 часа | |
Максимална моќност (kW) | 194 (264 КС) | 357 (486 КС) |
Максимален вртежен момент (Nm) | 340 Nm | 659 Nm |
ДxШxВ(мм) | 4694х1850х1443мм | |
Максимална брзина (KM/H) | 225 км | 261 км |
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
Тело | ||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2875 | |
Основа на предни тркала (мм) | 1580 година | |
Основа на задните тркала (мм) | 1580 година | |
Број на врати (парчиња) | 4 | |
Број на седишта (парчиња) | 5 | |
Максимална тежина (кг) | 1761 година | 1836 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2170 | 2300 |
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |
Електричен мотор | ||
Опис на моторот | Чисто електричен 264 КС | Чисто електричен 486 КС |
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | Предна индукција/Асинхрон Заден постојан магнет/Синхронизација |
Вкупна моќност на моторот (kW) | 194 | 357 |
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 264 | 486 |
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 340 | 659 |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 137 |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 219 |
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 194 | 220 |
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 340 | 440 |
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор |
Распоред на моторот | Заден дел | Преден + Заден |
Полнење на батеријата | ||
Тип на батерија | Литиум железна фосфатна батерија | Троична литиумска батерија |
Марка на батерии | CATL | LG |
Технологија на батерии | Никој | |
Капацитет на батеријата (kWh) | 60 kWh | 78,4 kWh |
Полнење на батеријата | Брзо полнење 1 часа Бавно полнење 10 часа | |
Порта за брзо полнење | ||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |
Течно ладење | ||
Шасија/Волан | ||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор 4WD |
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |
Тип на волан | Електричен асистент | |
Структура на телото | Носива | |
Тркало/Сопирачка | ||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | |
Големина на предната гума | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Големина на задната гума | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.