Рајзинг F7 EV луксузен седан
Во однос на моќта, наРастечки F7е опремен со електромотор со 340 коњски сили, а за забрзување до 100 километри потребни се само 5,7 секунди.Може да се каже дека туркањето назад е сè уште многу силно.Rising F7 е опремен со тројна литиумска батерија со капацитет од 77 kWh, а потребни се околу 0,5 часа за брзо полнење.Бавното полнење трае 12 часа, а траењето на батеријата може да достигне 576 километри.Перформансите во однос на траењето на батеријата се уште се многу задоволителни.
Како среден и голем автомобил, Rising F7 има должина од 5 метри и меѓуоскино растојание од 3 метри, така што во однос на вкупната големина на каросеријата, автомобилот е сепак многу безбеден.Нејзини директни противници се некои ветерани на пазарот, како на прПечат на BYDиМоделот 3 на Теслаи така натаму.
Да ги погледнеме перформансите на Rising F7 во однос на интелигентните перформанси.Автомобилот користи дизајн со троен екран во предниот ред, кој сепак ги задоволува естетските потреби на сегашните потрошувачи.Во исто време, во однос на автомобилскиот систем, автомобилот користи и чип Qualcomm Snapdragon 8155, така што автомобилот е исто така загарантиран во однос на флуентноста и брзината на одговор на автомобилот, а во задниот дел, автомобилот е опремен и со екран за забава , За време на патување на долги релации, исто така, до одреден степен го подобрува искуството на возењето на задните патници.
Во однос на удобноста, перформансите на овој Rising F7 не се лоши.Како прво, во однос на полнењето на седиштата, перформансите на автомобилот се доста импресивни.Во исто време, должината на перничето за седиштето е точно, особено вториот ред на седишта.Затоа при долгогодишното возење се гарантира и удобноста на патниците во задниот ред на автомобилот, а во однос на функциите на седиштата, моделите All Rising F7 прифаќаат електрично прилагодување (електрично прилагодување на вториот ред на седиштата се опционални).А предните седишта имаат и функции за греење/вентилација (главно возење)/меморија (главно возење) (функциите за масажа/вентилација/греење на седиштата од вториот ред се опционални).Заедно со копчето за газда и предните и задните потпирачи за раце, удобноста е сè уште добра.
Има и подесување на суспензијата.Суспензијата на оваРастечки F7избра целосна комбинација на задна суспензија со повеќе врски со двојна коска.Во однос на подесувањето, перформансите на суспензијата на автомобилот се прилично добри.Има и некои благослови, но севкупната предност е поголема удобност, а перформансите на Rising F7 се сè уште добри.
Потоа, тука е аспектот на моќта.Без разлика дали сакате смиреност или агресивност, овој Rising F7 може да ве задоволи, бидејќи го зема предвид ова прашање во однос на моќта.Максималната коњска сила на едномоторната верзија на автомобилот е 340 коњски сили.Максималната коњска сила на двомоторната верзија е 544 коњски сили.Овој параметар за моќност е сè уште многу способен кај моделите на исто ниво.Во исто време, воланот и педалите на автомобилот имаат три прилагодливи брзини, што несомнено го подобрува квалитетот на возењето на возилото.
Растечки спецификации на F7
Модел на автомобил | Напредно издание 2023 година | Издание за долг дострел од 2023 година | 2023 Напредно Про издание | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition |
Димензија | 5000*1953*1494мм | ||||
Меѓуоскино растојание | 3000 мм | ||||
Максимална брзина | 200 км | ||||
0-100 km/h Време на забрзување | 5,7 с | 5,7 с | 5,7 с | 5,7 с | 3,7 с |
Капацитет на батеријата | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | ||||
Технологија на батерии | SAIC мотор | ||||
Брзо време на полнење | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа |
Потрошувачка на енергија на 100 km | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Моќ | 340 КС/250 kw | 340 КС/250 kw | 340 КС/250 kw | 340 КС/250 kw | 544 КС/400 kw |
Максимален вртежен момент | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 700 Nm |
Број на седишта | 5 | ||||
Возен систем | Заден RWD | Двоен мотор 4WD (електричен 4WD) | |||
Опсег на растојание | 576 км | 666 км | 576 км | 666 км | 600 км |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | ||||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Растечки F7има релативно високо ниво на интелигенција, а покрај високото ниво на интелигенција, овој Rising F7 има релативно добри перформанси и во однос на квалитетот на возењето.Без разлика дали е мирна или страсна, може да ја задоволи вашата желба за возење.Во исто време, во однос на удобноста, перформансите на овој автомобил исто така се сметаат за минато меѓу моделите на исто ниво.Конкретно, иако подесувањето на шасијата не е врвно, може да се смета како горно-средно ниво кај многу модели на исто ниво.А неговиот недостаток е само тоа што неговиот сопствен бренд ефект е недоволен, во споредба соBYD, Теслаи други автомобилски компании.Може да се смета само како ниша марка, но тие не се доволни за да влијаат на односот цена-квалитет на Rising F7, па како мислите како функционира овој Rising F7?
Модел на автомобил | Растечки F7 | ||||
Напредно издание 2023 година | Издание за долг дострел од 2023 година | 2023 Напредно Про издание | 2023 Long Range Pro Edition | 2023 Performance Pro Edition | |
Основни информации | |||||
Производителот | Рајзинг авто | ||||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | ||||
Електричен мотор | 340 КС | 554 КС | |||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 576 км | 666 км | 576 км | 666 км | 600 км |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа | |
Максимална моќност (kW) | 250 (340 КС) | 400 (544 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 450 Nm | 700 Nm | |||
ДxШxВ(мм) | 5000х1953х1494мм | ||||
Максимална брзина (KM/H) | 200 км | ||||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Тело | |||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 3000 | ||||
Основа на предни тркала (мм) | 1660 година | ||||
Основа на задните тркала (мм) | 1660 година | ||||
Број на врати (парчиња) | 5 | ||||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||||
Максимална тежина (кг) | 2142 | 2195 година | 2142 | 2195 година | 2280 |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Коефициент на влечење (Cd) | 0,206 | ||||
Електричен мотор | |||||
Опис на моторот | Чисто електричен 340 КС | Чисто електричен 544 КС | |||
Тип на мотор | Постојан магнет/Синхрон | ||||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 250 | 400 | |||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 340 | 544 | |||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 450 | 700 | |||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | 150 | |||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | 250 | |||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 250 | ||||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 450 | ||||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | Двоен мотор | |||
Распоред на моторот | Заден дел | Преден + Заден | |||
Полнење на батеријата | |||||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | ||||
Марка на батерии | SAIC мотор | ||||
Технологија на батерии | Никој | ||||
Капацитет на батеријата (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 14 часа | |
Порта за брзо полнење | |||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | ||||
Течно ладење | |||||
Шасија/Волан | |||||
Режим на возење | Заден RWD | Двоен мотор | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | Електричен 4WD | |||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | ||||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | ||||
Тип на волан | Електричен асистент | ||||
Структура на телото | Носива | ||||
Тркало/Сопирачка | |||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | ||||
Големина на предната гума | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Големина на задната гума | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.