На 25 август официјално беше отворен саемот за автомобили во Ченгду.Како и обично, овогодинешниот автосалон е собир на нови автомобили, а ревијата е организирана за продажба.Особено во тековната фаза на ценовната војна, со цел да заземат повеќе пазари, разни автомобилски компании излегоа со вештини за домаќинство, ајде да видиме кои нови автомобили вреди да се очекуваат на овој авто саем?
Резервоар 400 Hi4-T
„Нова енергија + теренско возило“ може да се каже дека е сон на многу љубители на теренот.Сега сонот стана реалност, а резервоарот „електрична верзија“ е тука.Tank 400 Hi4-T започна со претпродажба на саемот за автомобили во Ченгду, со претпродажна цена од 285.000-295.000 CNY.
Гледајќи го дизајнот на формата, резервоарот 400 Hi4-T има текстура надвор од патот, а предната страна прифаќа меха стил.Линиите на целото возило се претежно прави линии и скршени линии, кои можат да ја оцртаат мускулестоста на телото.На веѓите на тркалото има и елементи за занитвам, кои изгледаат многу тврди.Во однос на просторот, неговата должина, ширина и висина се соодветно 4985/1960/1905 mm, а меѓуоскиното растојание е 2850 mm.Помеѓутенкови 300 и 500.Кабината го продолжува минималистичкиот технолошки стил на семејството на тенкови.Усвојува 16,2-инчен лебдечки централен контролен екран, комбиниран со 12,3-инчен Full LCD инструмент табла и 9-инчен HUD head-up дисплеј, кој има силно чувство за технологија.
Во однос на моќноста, тоа е најголемата продажна точка на резервоарот 400 Hi4-T.Тој е опремен со plug-in хибриден систем кој се состои од 2.0T мотор + погонски мотор.Меѓу нив, моторот има максимална моќност од 180 киловати и максимален вртежен момент од 380 Nm.Максималната моќност на моторот е 120 киловати, максималниот вртежен момент е 400 Nm, се совпаѓа со менувач 9AT, а времето на забрзување од 100 километри е 6,8 секунди.Може да обезбеди повеќе од 100 километри чист електричен досег на крстарење и функција за надворешно празнење, за да се постигне конверзија помеѓу нафта и електрична енергија.Комплетот за теренски пат може да поддржува и функција за механичко заклучување Mlock, дизајн на каросеријата што не носи товар, три брави, 11 режими на возење итн.
Хавал Рапторс
Оваа година дефинитивно е карневал за љубителите на теренот.Не само што на пазарот има многу теренски возила со ниски цени, туку постепено се продлабочува интеграцијата на електрификацијата и теренските возила.Raptor, како втор модел од серијата Havalon, ќе ги продолжи предностите на Great Wall на off-road пазарот и се очекува официјално да биде лансиран во септември.На саемот за автомобили во Ченгду, автомобилот официјално беше отворен за претпродажба, а претпродажната цена е 160.000-190.000 CNY.
Во однос на дизајнот на обликот,ХавалRaptor ги комбинира карактеристиките на многу тврдокорни теренски возила.Грубата хромирана решетка за довод на воздух во стилот на банер, ретро тркалезните LED фарови и сребрениот сараунд со тридимензионална обработка, стилот на дизајнот е многу тврд.Во однос на интелигентните перформанси, Haval Raptor ќе биде опремен со интелигентен систем за возење со кафе, потпирајќи се на интелигентната хардверска комбинација на визуелна камера + сензорски радар.Може да се реализираат десетици безбедносни конфигурации како адаптивна контрола на патувањето, систем за помош за задржување лента и следење на мртвата точка, што е во согласност со сценаријата за урбани автомобили.
Во однос на моќноста, Haval Raptor е опремен со plug-in хибриден систем за напојување кој се состои од 1,5T мотор + погонски мотор.Обезбедува и две прилагодувања на моќноста, верзијата со мала моќност има системска интегрирана моќност од 278 kW, а верзијата со висока моќност има системска интегрирана моќност од 282 kW.Во однос на опсегот на крстарење, се користат два типа на батерии за напојување, 19,09 kWh и 27,54 kWh, а соодветните чисто електрични досези на крстарење се 102 километри и 145 километри.Потрошувачката на гориво во WLTC работна состојба е 5,98-6,09 L/100km.Економскиот притисок при користење на автомобил е помал.
Чанган Кијуан А07
Како почеток на електрификацијата на главниот бренд на Чанган.Биолошкиот син Qiyuan A07 го интегрира напредниот технолошки систем наСемејството Чанганво однос на перформансите на производот.Исто така повеќе се очекува од потрошувачите.На пример, во однос на интелигентен систем, ќе соработува со Huawei.Опремен со HUAWEI HiCar 4.0, кој штотуку беше објавен пред половина месец.Неговата главна функционална предност е поврзаноста помеѓу мобилниот телефон и системот на автомобил-машина, остварувајќи функции како што се неиндуктивна интерконекција и мобилна АПП бордање, како и повисоко технолошко искуство.
Што се однесува до моќноста, Changan Qiyuan A07 ќе обезбеди два режими на напојување со чист електричен и продолжен опсег.Меѓу нив, верзијата со продолжен опсег е иста како и верзијатаДлабока низа, со мотор од 1,5 литри Аткинсон како продолжувач на опсегот.Максималната моќност е 66 киловати, максималната моќност на погонскиот мотор е 160 киловати, а сеопфатниот опсег на крстарење надминува 1200 километри.Чисто електричната верзија користи погонски мотор со максимална моќност од 190 kW и е опремена со батерија од 58,1 kWh.Се очекува да обезбеди два опсега за крстарење од 515 километри и 705 километри.Решете ја вознемиреноста на батеријата на корисникот.
JAC RF8
Во моментов, пазарот на нови енергетски MPV е во периодот на синиот океан, привлекувајќи влез на многу автомобилски компании, вклучувајќи го и JAC, кој е заинтересиран за пазарот на комерцијални возила.Следејќи го трендот на пазарот, го лансираше JAC RF8, производ за тестирање на вода, кој е позициониран како MPV од среден до голем и ќе биде опремен со plug-in хибриден систем.Во однос на дизајнот на обликот, JAC RF8 нема многу чувство за изненадување.Усвојува хромирана централна матрична решетка со голема површина и соработува со LED фарови од типот на матрица, што не е привлечно на пазарот на MPV.Во однос на просторот, должината, ширината и висината на JAC RF8 се 5200/1880/1830 mm соодветно, а меѓуоскиното растојание е 3100 mm.Има доволно простор во кабината и обезбедени се електрични странични лизгачки врати.
Chery iCAR 03
Како прв чисто електричен врвен бренд на Chery, iCAR не го избра пазарот за домаќинства со огромна база на корисници, туку наместо тоа го избра релативно нискиот хардкор чист електричен SUV пазар и е многу самоуверен.
Судејќи според моменталната изложеност на вистинскиот автомобил, Chery iCAR 03 е многу тежок.Целото возило прифаќа рамни и прави линии, со дизајнот на каросеријата со контрастна боја, висечкиот покрив, надворешните веѓи со камери и надворешната резервна гума, изобилува со вкус на терен.Во однос на големината, должината, ширината и висината на Chery iCAR 03 се 4406/1910/1715 mm соодветно, а меѓуоскиното растојание е 2715 mm.Кратките предни и задни суспензии го прават Chery iCAR 03 не многу светла точка во однос на просторот, а перформансите за носење луѓе и складирање стоки се доста задоволителни.
Ентериерот е благословен со многу младешки елементи, а тој е минималистички.Обезбедува пловечки централен контролен екран со голема големина + дизајн на целосна LCD табла со инструменти, а има и табла за безжично полнење на мобилниот телефон во пределот на потпирачот за рака, што го поставува тонот на технологијата.Во однос на моќноста ќе биде опремен со еден мотор со максимална моќност од 135 киловати.И поддржува десет режими на возење, вклучувајќи трева, чакал, снег и кал, кои се повеќе од доволни за лесни теренски сцени како што се градовите и предградијата.
Патник Џотур
Сегашниот хард-кор теренски пазар е навистина жежок, и во основа сите автомобилски компании сакаат да се вклучат во него и да зграпчат позиција однапред.Jotour патникот е првиот модел од лесната off-road серијата Jotour, позициониран како теренец со средна големина.Во однос на стајлингот, тој ја поминува и патеката на тешкиот тип, со добро дефинирани линии, надворешни резервни гуми, поцрнети багажници и други теренски елементи не изостануваат.Во однос на внатрешноста, Jotour обезбедува 10,25-инчен LCD инструмент + 15,6-инчен централен контролен екран и ги поедноставува физичките копчиња во внатрешноста.Воланот со двојно рамно дно е исто така многу индивидуален и може да комуницира со надворешноста на автомобилот преку линеарните елементи внатре во автомобилот.Во однос на просторот, должината, ширината и висината на Jietu Traveler се 4785/2006/1880 (1915) mm соодветно, а меѓуоскиното растојание е 2800 mm.Предноста на просторот е сосема очигледна.
Во однос на моќноста, Jotour traveler обезбедува два мотори, 1.5T и 2.0T.Меѓу нив, моторот 2.0T има максимална моќност од 187 киловати и максимален вртежен момент од 390 Nm.Дополнително, интелигентниот систем за погон на четири тркала на BorgWarner е обезбеден за моделите со погон на четири тркала за да се подобри способноста да се излезе од неволја.Моделот 2.0T обезбедува и приколки (приколки со сопирачки) за да се прошири приспособливоста на сцените на отворено.На овогодинешниот саем за автомобили во Ченгду, патникот на Jotour започна со претпродажба, а претпродажната цена е 140.900-180.900 CNY.
Пекинг теренски сосема нов BJ40
Во однос на дизајнот на формата, новиот BJ40 додаде и модерни елементи врз основа на продолжување на стилот на теренот.Иконската решетка за довод на воздух со пет дупки е поцрнета внатре, што е многу препознатливо.Тридимензионалниот и дебел браник, во комбинација со прави линии, општиот преглед е сè уште познат.Но, додава и многу млади елементи, како што се обвитканата LED светлосна лента на предната страна, дизајнот на каросеријата во две бои, панорамскиот подвижна покривка итн., кои се повеќе во согласност со естетиката на современите луѓе.
Во однос на просторот, должината, ширината и висината на новиот BJ40 се 4790/1940/1929 mm соодветно, а меѓуоскиното растојание е 2760 mm.Предните и задните нозе имаат многу простор, што може да обезбеди релативно удобно искуство во возењето во интензивни услови на возење.Внатрешноста е во контраст со дизајнот на груба форма, користејќи три големи екрани кои минуваат низ централната конзола, со силно чувство за технологија.Во однос на моќноста, тој ќе биде опремен со 2.0T турбо мотор со максимална моќност од 180 киловати, усогласен со менувач 8AT и стандарден систем за погон на четири тркала.Тој е квалификуван за влечење и има силна забава надвор од патот.
JMC Ford Ranger
JMC Ford Ranger, познат како малата птица грабливка, ја отвори својата претпродажба на саемот за автомобили во Ченгду.Лансиран е вкупно 1 модел, со претпродажна цена од 269.800 CNY и ограничено издание од 800 примероци.
Стилот на JMC Ford Ranger е ист како оној на верзијата во странство.Со грубото чувство на американските модели, предната страна прифаќа голема поцрнета решетка за довод на воздух, а со фаровите во облик на C од двете страни, има чувство на импулс.Настраната ќе обезбеди и широк багажник, а задниот дел ќе обезбеди поцрнети педали и светлосни сетови, што е многу чисто off-road.
Во однос на моќноста, тој ќе биде опремен со 2.3T бензински и 2.3T дизел мотори, усогласени со 8-брзински автоматски мануелен менувач ZF.Меѓу нив, првиот има максимална моќност од 190 киловати и максимален вртежен момент од 450 Nm.Вториот има максимална моќност од 137 киловати, максимален вртежен момент од 470 Nm и обезбедува систем за погон на четири тркала со полно работно време EMOD.Електронски контролирани брави на диференцијалот на предната/задната оска, неносливото тело со висока јачина и други комплети за теренски терени се погодни за сложени и променливи надворешни сцени.
Горенаведените 8 нови автомобили се новите блокбастери на овој саем за автомобили во Ченгду.Сите тие имаат потенцијал да станат експлозивни модели, особено електрифицирани и off-road модели.Намалените трошоци за користење автомобил се посоодветни и за домашните потрошувачи, кои можат да истражуваат сцени на отворено.Ако сте заинтересирани, можеби ќе сакате да обрнете внимание на бран.
Време на објавување: 26.08.2023