Mercedes Benz EQE 350 луксузен EV Sedan
Првобитното влијание во индустријата за гориво почна да се користи во развојот на нови пазари.Постои јасен јаз во прифаќањето на потрошувачите.Луксузниот брендMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Special Edition, ајде едноставно прво да ја разбереме силата на неговиот производ.
Стил од среден до голем во комбинација со спортски изглед на превртување.Предното лице е набиено и омекнато, а заоблената испакната плоча е поставена во средината.Избран е чист црн дизајн на основна боја, исполнет со фини елементи во форма на точки, формирајќи опкружување за големитеMercedes-Benzлогото во центарот.Контурите од двете страни се малку проширени, вклучувајќи ги и компонентите на фаровите, така што поврзувањето на компонентите има повисок степен на интеграција.
Должината на телото е 4969 mm, ширината 1906 mm, висината 1514 mm и меѓуоскиното растојание 3120 mm.Страничниот дизајн е поцврст, а целокупното тело е релативно мазно.Предните и задните краеви се нагласено нагласени, широките ознаки на рамениците се користат како знаци, а малку заоблените линии се јасно изразени.За разлика од меката слика на областа на средниот слој, динамичните елементи се поинтензивни.
Дизајнот на опашката е пополн, а задната врата се користи како вградена матрица за компоненти.Иако зафаќа мала површина, целосната и конвексна слика на распоредот е доста изразена.Горниот хоризонтален склоп на задното светло.Централната област е тенка, а страничниот профил е малку разгорен.Омекнете ја целокупната линија и контурен тренд и збогатете ги елементите.
Сликата на ентериерот е подиректна, што се разликува од мејнстрим слоевитиот дизајн.Централната конзола е директно поплочена и прикажана косо на плочата, иако има фини точки.Сепак, интуитивниот ефект на презентација е навистина тешко да се игнорира, горната линија е малку закривена и има доволно јаз помеѓу површинскиот панел и површинскиот панел.Се користи за да се пополни попречниот отвор за климатизација, да се сокријат функционалните компоненти и да се резервира повеќе простор за атмосферската слика на распоредот.
Дизајн на волан со двојни краци.Централната кружна плоча е поврзана со надворешното тркало, а компонентите имаат тенденција на двоканална структура.Вклучувајќи го дизајнот на повеќефункционални копчиња, тој е исто така посебен тип на дизајн, а средната плоча е воздржана.Оставени се доволно празнини за да се одвојат, така што ќе се зајакне тридимензионалната изведба на структурата и ќе се даде поголема уникатност.
Конфигурацијата за управување е стандардно со систем со променлив однос на управувањето.Како што се менуваат барањата за брзина на возилото и управувањето, соодветно ќе се промени и односот на управувањето, обезбедувајќи повеќе промени во чувството за управување.Покрај збогатувањето на искуството во возењето, може да обезбеди и помоќни ефекти за помош на различни начини.Дури и во смисла на подобрување на безбедноста, тоа е исто така корисно.
Предните седишта имаат вградени жица за греење.Кружната крива е намотана за да се зголеми површината за загревање на седиштето, да се зголеми брзината на загревање на површинскиот слој и да се подобри севкупниот комфор на патниците.За северот каде зимата е постудена, применливоста е посилна, а проблемот со студената површинска кожа може подобро да се реши.
Како што се зголемуваат спецификациите на каросеријата, тежината природно ќе се зголемува соодветно, а само максималната тежина достигна 2410 килограми.Пневматиците од 20 инчи се избрани за оптоварување, ширината е зголемена на 255 mm, а предниот и задниот дизајн се синхронизирани.Со рамен сооднос од 40% и малку потенка дебелина на ѕидот, возачот може прецизно да ги согледа повеќе информации за возење на патот.
Марка на батерии CATL, дизајн од тројна литиумска батерија.Густината на енергијата е посилна, ограничена со истиот волумен.Овој тип на батерија има горна граница на капацитет за складирање на енергија, што е поповолно од другите типови на дизајн и може ефикасно да го намали просторот на шасијата.
Mercedes-Benz EQE 350продолжува со добриот квалитет на моделите со гориво, но структурата на електричниот погон е сè уште во фаза на развој.Што се однесува до техничките ограничувања, попустите за влијанието на брендот секогаш постојат.
Спецификации на Mercedes-Benz EQE 350
Модел на автомобил | 2022 EQE 350 Pioneer Edition | 2022 EQE 350 луксузно издание | 2022 EQE 350 Frontier Special Edition |
Димензија | 4969x1906x1514mm | ||
Меѓуоскино растојание | 3120 мм | ||
Максимална брзина | 180 км | ||
0-100 km/h Време на забрзување | 6,7 секунди | ||
Капацитет на батеријата | 96,1 kWh | ||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | ||
Технологија на батерии | Фарасис | ||
Брзо време на полнење | Брзо полнење 0,8 часа Бавно полнење 13 часа | ||
Потрошувачка на енергија на 100 km | 13,7 kWh | 14,4 kWh | |
Моќ | 292 КС/215 kw | ||
Максимален вртежен момент | 556 Nm | ||
Број на седишта | 5 | ||
Возен систем | Заден RWD | ||
Опсег на растојание | 752 км | 717 км | |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | ||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Модел на автомобил | Mercedes Benz EQE | ||
2022 EQE 350 Pioneer Edition | 2022 EQE 350 луксузно издание | 2022 EQE 350 Frontier Special Edition | |
Основни информации | |||
Производителот | Пекинг Бенц | ||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | ||
Електричен мотор | 292 КС | ||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 752 км | 717 км | |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,8 часа Бавно полнење 13 часа | ||
Максимална моќност (kW) | 215 (292 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 556 Nm | ||
ДxШxВ(мм) | 4969x1906x1514mm | ||
Максимална брзина (KM/H) | 180 км | ||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 13,7 kWh | 14,4 kWh | |
Тело | |||
Меѓуоскино растојание (мм) | 3120 | ||
Основа на предни тркала (мм) | 1639 година | 1634 година | |
Основа на задните тркала (мм) | 1650 година | 1645 година | |
Број на врати (парчиња) | 4 | ||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||
Максимална тежина (кг) | 2375 | 2410 | |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2880 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | 0,22 | ||
Електричен мотор | |||
Опис на моторот | Чисто електричен 292 КС | ||
Тип на мотор | Постојан магнет/синхрон | ||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 215 | ||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 292 | ||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 556 | ||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | Никој | ||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | Никој | ||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 215 | ||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 556 | ||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | ||
Распоред на моторот | Заден дел | ||
Полнење на батеријата | |||
Тип на батерија | Троична литиумска батерија | ||
Марка на батерии | Фарасис | ||
Технологија на батерии | Никој | ||
Капацитет на батеријата (kWh) | 96,1 kWh | ||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,8 часа Бавно полнење 13 часа | ||
Порта за брзо полнење | |||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | ||
Течно ладење | |||
Шасија/Волан | |||
Режим на возење | Заден RWD | ||
Тип на погон на четири тркала | Никој | ||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | ||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | ||
Тип на волан | Електричен асистент | ||
Структура на телото | Носива | ||
Тркало/Сопирачка | |||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Големина на предната гума | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Големина на задната гума | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.