Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan
Хонда Акорде позициониран како автомобил со средна големина.Со својата издржлива и практична репутација, некогаш беше целосен бес на пазарот.Сега ценовната војна на авто-пазарот станува се пожестока.Меѓутоа, како што моделите на Honda воведоа свои модели за вертикална замена, Honda Accord исто така ги лансираше своите нови модели за замена, а дојде и до верзијата од 11-та генерација.
Предната страна на Accord наликува наГраѓански, хексагоналната решетка за довод на воздух е поцрнета, внатрешноста е украсена со хоризонтална метална хромирана облога, а двата краја се исцртани со долги и тесни LED фарови, целокупната форма е стилска и мирна.Долниот сараунд е обработен со форма на проширувач на профилот, што прави висината на каросеријата на возилото да изгледа многу подигната и го збогатува целокупното слоевитост на предниот дел на автомобилот.
Должината, ширината и висината на овој модел се 4980mmx1862mmx1449mm, а меѓуоскиното растојание е 2830mm.Волшебниот простор на Honda ужива висока репутација, а флексибилноста на внатрешните компоненти е висока, што го прави да има добри просторни перформанси.Големиот покрив кој се лизга и тркалата со пет краци одразуваат добра динамична атмосфера.
Задниот дел на Accord усвојува интегрирано предно светло, а црната и црвената комбинација се надополнуваат, што ја подобрува текстурата на овој модел.Горната опашка перка одговара на меката контура со мала искривување и има висок степен на фузија, што ефикасно ја подобрува координацијата и естетиката на опашката.
Овој модел го следи традиционалниот волан со три краци, а левата и десната спојна греда интегрираат некои физички копчиња.Копчињата се украсени со сребро за да се подобри јасноста на копчињата, што е лесно да се контролира и ја подобрува естетиката.Внатрешноста има и поедноставен стилски дизајн, а атрибутите на физичките копчиња се концентрирани на централниот контролен екран од 12,3 инчи.Преку системот за контрола на препознавање глас, функцискиот прекинувач се контролира, ги поедноставува незгодните операции, а возачот може повеќе да се фокусира на возењето.
Моделите од средна до висока класа на Accord се обвиткани во кожа, со греење, вентилација, меморија и други функции, а удобноста при возењето е сè уште добра.Сите модели од неговата серија ја поддржуваат функцијата на навалување на задните седишта, така што задниот простор може целосно да се искористи.Дополнително, моделите од средна до висока класа се опремени со повеќебојни амбиентални светла, кои се полни со атмосфера.
Моделите од средна до висока класа на овој модел поддржуваат крстарење со постојана брзина, адаптивно крстарење и приспособливо крстарење со целосна брзина, додека моделите од високата класа се исто така опремени со слики од странични слепи точки и панорамски слики од 360°, што дава добра возачко искуство.Дополнително, моделите од средна до висока класа можат да го отворат панорамскиот подвижен покрив, што ја подобрува вентилацијата и стапката на осветлување на внатрешниот простор.
Овој модел ја прифаќа комбинацијата на шасијата на предна независна суспензија MacPherson + независна суспензија со повеќе врски.Повеќето модели со иста цена ја прифаќаат оваа комбинација, а перформансите за ракување се доста задоволителни.Покрај тоа, сите модели на Accord се со погон на предните тркала.Во споредба со погонот напред-зад, бројот на вратила на менувачот е намален, а внатрешниот простор на задниот ред е исто така оптимизиран, а истовремено се подобрува и ефикасноста на преносот.
Спогодбасериите се опремени со мотор L15CJ 1.5T, со максимална моќност од 141 (192Ps) и максимален вртежен момент од 260N m.Моќта е изобилна, а со CVT постојано променливиот менувач, искуството во возењето е мазно.Моторот на овој модел ја има единствената технологија на VTEC, а сеопфатната потрошувачка на гориво на WLTC е најмалку 6,6 литри/100 км, што е ниска во потрошувачката на гориво и заштедува патни трошоци.
Спецификации на Honda Accord
Модел на автомобил | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO предводник на изданието |
Димензија | 4980х1862х1449мм | |||
Меѓуоскино растојание | 2830 мм | |||
Максимална брзина | 186 км | |||
0-100 km/h Време на забрзување | Никој | |||
Потрошувачка на гориво на 100 km | 6,6 л | 6,71 литри | 6,8 л | |
Поместување | 1498cc (Тубро) | |||
Менувач | CVT | |||
Моќ | 192 КС/141 kw | |||
Максимален вртежен момент | 260 Nm | |||
Број на седишта | 5 | |||
Возен систем | Преден FWD | |||
Капацитет на резервоарот за гориво | 56 л | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Има очигледни разлики во стилот нанов договори претходниот модел.Динамичниот ефект на претходниот модел е посилен, а сликата на сегашниот модел е помлада.
Модел на автомобил | Хонда Акорд | |||
2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO предводник на изданието | |
Основни информации | ||||
Производителот | ГАЦ Хонда | |||
Тип на енергија | Бензин | |||
Мотор | 1,5T 192 КС L4 | |||
Максимална моќност (kW) | 141 (192 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 260 Nm | |||
Менувач | CVT | |||
ДxШxВ(мм) | 4980х1862х1449мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 186 км | |||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 6,6 л | 6,71 литри | 6,8 л | |
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2830 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1600 година | 1591 година | ||
Основа на задните тркала (мм) | 1620 година | 1613 година | ||
Број на врати (парчиња) | 4 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1497 година | 1515 година | 1552 година | 1571 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2030 година | |||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 56 | |||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Мотор | ||||
Модел на мотор | L15CJ | |||
Поместување (mL) | 1498 година | |||
Поместување (L) | 1.5 | |||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | |||
Распоред на цилиндрите | L | |||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |||
Максимална коњска сила (Ps) | 192 | |||
Максимална моќност (kW) | 141 | |||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 6000 | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 260 | |||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1700-5000 | |||
Специфична технологија за моторот | VTEC | |||
Форма за гориво | Бензин | |||
Степен на гориво | 92# | |||
Начин на снабдување со гориво | Директно вбризгување во цилиндар | |||
Менувач | ||||
Опис на менувачот | E-CVT | |||
Запчаници | Континуирано променлива брзина | |||
Тип на менувач | Електронски постојано променлив менувач (E-CVT) | |||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден FWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | |
Големина на задната гума | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Модел на автомобил | Хонда Акорд | |||
2022 Rui·Hybrid 2.0L Cool Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Leader Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Smart Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Exalted Edition | |
Основни информации | ||||
Производителот | ГАЦ Хонда | |||
Тип на енергија | Хибрид | |||
Мотор | Хибриден електричен 2,0 литри 146 КС L4 | |||
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | Никој | |||
Време на полнење (час) | Никој | |||
Максимална моќност на моторот (kW) | 107 (146 КС) | |||
Максимална моќност на моторот (kW) | 135 (184 КС) | |||
Максимален вртежен момент на моторот (Nm) | 175 Nm | |||
Максимален вртежен момент на моторот (Nm) | 315 Nm | |||
ДxШxВ(мм) | 4908x1862x1449mm | |||
Максимална брзина (KM/H) | 180 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | Никој | |||
Минимална потрошувачка на гориво (L/100km) | Никој | |||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2830 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1600 година | 1591 година | ||
Основа на задните тркала (мм) | 1610 година | 1603 година | ||
Број на врати (парчиња) | 4 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1539 година | 1568 година | 1602 година | 1609 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2100 година | |||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 48,5 | |||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Мотор | ||||
Модел на мотор | LFB11 | |||
Поместување (mL) | 1993 година | |||
Поместување (L) | 2.0 | |||
Формулар за довод на воздух | Вдишете природно | |||
Распоред на цилиндрите | L | |||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |||
Максимална коњска сила (Ps) | 146 | |||
Максимална моќност (kW) | 107 | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 175 | |||
Специфична технологија за моторот | i-VTEC | |||
Форма за гориво | Хибрид | |||
Степен на гориво | 92# | |||
Начин на снабдување со гориво | ЕФИ со повеќе точки | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Бензинско-електричен хибрид 184 КС | |||
Тип на мотор | непознат | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 135 | |||
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 184 | |||
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 315 | |||
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 135 | |||
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 315 | |||
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | Никој | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | Никој | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | |||
Распоред на моторот | Напред | |||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Li-ion батерија | |||
Марка на батерии | Никој | |||
Технологија на батерии | Никој | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | Никој | |||
Полнење на батеријата | Никој | |||
Никој | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Никој | |||
Никој | ||||
Менувач | ||||
Опис на менувачот | E-CVT | |||
Запчаници | Континуирано променлива брзина | |||
Тип на менувач | Електронски постојано променлив менувач (E-CVT) | |||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден FWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 225/50 R17 | 235/45 R18 | ||
Големина на задната гума | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.