GWM TANK 300 2.0T TANK SUV
Како нишан тип на автомобил, тешко е теренските возила да ги постигнат истите продажни резултати како урбанитеSUV возила, но отсекогаш имал многу фанови.Во фиксен „круг“ има многу љубители на теренот.Тие се залагаат за авантура и сакаат да истражуваат непознати области.
Имам длабока опсесија со „поезијата и далечината“ и ако сакате да ризикувате и да истражувате, не можете без теренско возило со извонредни теренски способности.
НаРезервоар 300е жежок модел на пазарот на теренски возила.Продажбата на овој автомобил може да сочинува околу 50% од пазарот на теренски возила.Не го преувеличувам фактот.На пример, вкупниот обем на продажба на целиот пазар на теренски возила во 2021 година е околу 160.000 единици, додека обемот на продажба на Tank 300 во 2021 година е дури 80.000 единици, што претставува половина од сегментот на пазарот.Ајде прво да ја разгледаме јачината на производот на Tank 300.Автомобилот е позициониран како компактно теренско возило.Неговата должина, ширина и висина се 4760 mm, 1930 mm и 1903 mm соодветно, а меѓуоскиното растојание е 2750 mm, што е релативно големо по големина кај моделите од истата класа.
Бидејќи се работи за тешко теренско возило, автомобилот нема да се гради врз основа на носечката каросерија на урбан теренец, туку ќе се гради врз основа на неподнослива каросерија.Шасијата има носач на кој се монтирани носечките компоненти како што се моторот, менувачот и седиштата, а со тоа се подобрува цврстината на каросеријата.Автомобилот ја усвојува структурата на шасијата на предна независна суспензија со двојна оска + задна независна суспензија со повеќе врски.Менувачот и моторот се наредени вертикално, што е поповолно за пренесување на тежината на предниот дел на автомобилот до средината на каросеријата на автомобилот и го избегнува феноменот на кимање на ненадејно сопирање.Во однос на моќноста, автомобилот е опремен со 2.0T турбо мотор со максимална моќност од 227 коњски сили и максимален вртежен момент од 387 Nm.Системот за пренос е менувач 8AT обезбеден од ZF.Всушност, податоците од книгата на моторот 2.0T сè уште се многу добри.Само што максималната тежина на автомобилот надминува 2,1 тон, излезната моќ не е толку обилна, а времето на прекин од 9,5 секунди е исто така сосема задоволително.
Автомобилот е стандардно опремен со систем за погон на четири тркала, но неговиот систем за погон на четири тркала е поделен на два вида.Теренската верзија е опремена со систем за погон на четири тркала за споделување време.Можете да менувате режими преку копчето за пренос на предниот под.Може да се префрла помеѓу 2H (брзински погон на две тркала), 4H (брзински погон на четири тркала) и 4L (погон на четири тркала со мала брзина).Урбаната верзија е опремена со навремен систем за погон на четири тркала со само централно блокирање на диференцијалот и без блокирање на диференцијалот на предната/задната оска.Се разбира, трите брави не се стандардна опрема за off-road моделите.2.0T Challenger е опремен само со блокада на диференцијалот на задната оска и без блокирање на диференцијалот на предната оска (опционално).Дополнително, системот за возење со помош на ниво L2 е стандарден за сите модели.
Задниот простор на автомобилот е прилично простран, задниот под е релативно рамен, а седиштата се удобни.Задната врата му се отвора од десната страна, а длабочината на багажникот нема предност.Во однос на параметрите за теренски, минималното растојание од подлогата е 224 mm при целосно оптоварување, аголот на приближување е 33 степени, аголот на поаѓање е 34 степени, максималниот агол на искачување е 35 степени, а максималната длабочина на движење е 700 mm.За овие ладни бројки, можеби немате интуитивен впечаток, можеме да направиме хоризонтална споредба како референца.Аголот на приближување на Toyota Prado е 32 степени, аголот на заминување е 26 степени, минималното растојание од подлогата е 215 mm кога е целосно натоварено, максималниот агол на искачување е 42 степени, а максималната длабочина на движење е 700 mm.Во целина, нарезервоар 300има повеќе предности.Ако одите во областа на платото, неговата приспособливост е подобра од Прадо.
Модел на автомобил | Резервоар 300 | ||
2024 2.0T предизвикувач | 2024 2.0T Освојувач | 2024 2.0T патник | |
Основни информации | |||
Производителот | GWM | ||
Тип на енергија | Бензин | 48V благ хибриден систем | |
Мотор | 2.0T 227 КС L4 | 2.0T 252 КС L4 48V благ хибриден систем | |
Максимална моќност (kW) | 167 (227 КС) | 185 (252 КС) | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 387 Nm | 380 Nm | |
Менувач | 8-брзински автоматски | 9-брзински автоматски | |
ДxШxВ(мм) | 4760*1930*1903мм | ||
Максимална брзина (KM/H) | 175 км | ||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 9,9 л | 9,81 литри | |
Тело | |||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2750 | ||
Основа на предни тркала (мм) | 1608 година | ||
Основа на задните тркала (мм) | 1608 година | ||
Број на врати (парчиња) | 5 | ||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||
Максимална тежина (кг) | 2165 година | 2187 година | 2200 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2585 | 2640 | |
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 80 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | ||
Мотор | |||
Модел на мотор | E20CB | E20NA | |
Поместување (mL) | 1967 година | 1998 година | |
Поместување (L) | 2.0 | ||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | ||
Распоред на цилиндрите | L | ||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | ||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | ||
Максимална коњска сила (Ps) | 227 | 252 | |
Максимална моќност (kW) | 167 | 185 | |
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5500 | 5500-6000 | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 387 | 380 | |
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1800-3600 | 1700-4000 | |
Специфична технологија за моторот | Никој | ||
Форма за гориво | Бензин | 48V благ хибриден систем | |
Степен на гориво | 92# | ||
Начин на снабдување со гориво | Директно вбризгување во цилиндар | ||
Менувач | |||
Опис на менувачот | 8-брзински автоматски | 9-брзински автоматски | |
Запчаници | 8 | 9 | |
Тип на менувач | Автоматски рачен менувач (AT) | ||
Шасија/Волан | |||
Режим на возење | Преден 4WD | ||
Тип на погон на четири тркала | Скратено работно време 4WD | Навремено 4WD | |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | ||
Задна суспензија | Интегрален мост независна суспензија | ||
Тип на волан | Електричен асистент | ||
Структура на телото | Не-носиво | ||
Тркало/Сопирачка | |||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Големина на предната гума | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Големина на задната гума | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Модел на автомобил | Резервоар 300 | |||
2023 Off-Road Edition 2.0T Challenger | 2023 Off-Road Edition 2.0T Conqueror | Градско издание 2.0T Мојот модел од 2023 година | Градско издание 2.0T InStyle од 2023 година | |
Основни информации | ||||
Производителот | GWM | |||
Тип на енергија | Бензин | |||
Мотор | 2.0T 227 КС L4 | |||
Максимална моќност (kW) | 167 (227 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 387 Nm | |||
Менувач | 8-брзински автоматски | |||
ДxШxВ(мм) | 4760*1930*1903мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 170 км | |||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 9,78 л | 10,26 л | ||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2750 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1608 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1608 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 2110 година | 2165 година | 2112 година | |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2552 | |||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 80 | |||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Мотор | ||||
Модел на мотор | E20CB | |||
Поместување (mL) | 1967 година | |||
Поместување (L) | 2.0 | |||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | |||
Распоред на цилиндрите | L | |||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |||
Максимална коњска сила (Ps) | 227 | |||
Максимална моќност (kW) | 167 | |||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5500 | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 387 | |||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1800-3600 | |||
Специфична технологија за моторот | Никој | |||
Форма за гориво | Бензин | |||
Степен на гориво | 92# | |||
Начин на снабдување со гориво | Директно вбризгување во цилиндар | |||
Менувач | ||||
Опис на менувачот | 8-брзински автоматски | |||
Запчаници | 8 | |||
Тип на менувач | Автоматски рачен менувач (AT) | |||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден 4WD | |||
Тип на погон на четири тркала | Скратено работно време 4WD | Навремено 4WD | ||
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | |||
Задна суспензија | Интегрален мост независна суспензија | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Не-носиво | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Големина на предната гума | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 | |
Големина на задната гума | 265/65 R17 | 245/70 R17 | 265/60 R18 |
Модел на автомобил | Резервоар 300 | ||
Градско издание 2.0T за 2023 година што мора да го имате | 2023 2.0T Iron Ride 02 | 2023 2.0T Cyber Knight | |
Основни информации | |||
Производителот | GWM | ||
Тип на енергија | Бензин | ||
Мотор | 2.0T 227 КС L4 | ||
Максимална моќност (kW) | 167 (227 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 387 Nm | ||
Менувач | 8-брзински автоматски | ||
ДxШxВ(мм) | 4760*1930*1903мм | 4730*2020*1947мм | 4679*1967*1958мм |
Максимална брзина (KM/H) | 170 км | 160 км | |
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 10,26 л | 11,9 л | Никој |
Тело | |||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2750 | ||
Основа на предни тркала (мм) | 1608 година | 1696 година | 1626 година |
Основа на задните тркала (мм) | 1608 година | 1707 година | 1635 година |
Број на врати (парчиња) | 5 | ||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||
Максимална тежина (кг) | 2112 година | 2365 | 2233 |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2552 | 2805 | Никој |
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 80 | ||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | ||
Мотор | |||
Модел на мотор | E20CB | ||
Поместување (mL) | 1967 година | ||
Поместување (L) | 2.0 | ||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | ||
Распоред на цилиндрите | L | ||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | ||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | ||
Максимална коњска сила (Ps) | 227 | ||
Максимална моќност (kW) | 167 | ||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5500 | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 387 | ||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1800-3600 | ||
Специфична технологија за моторот | Никој | ||
Форма за гориво | Бензин | ||
Степен на гориво | 92# | ||
Начин на снабдување со гориво | Директно вбризгување во цилиндар | ||
Менувач | |||
Опис на менувачот | 8-брзински автоматски | ||
Запчаници | 8 | ||
Тип на менувач | Автоматски рачен менувач (AT) | ||
Шасија/Волан | |||
Режим на возење | Преден 4WD | ||
Тип на погон на четири тркала | Навремено 4WD | Скратено работно време 4WD | |
Предна суспензија | Двоен Wishbone независна суспензија | ||
Задна суспензија | Интегрален мост независна суспензија | ||
Тип на волан | Електричен асистент | ||
Структура на телото | Не-носиво | ||
Тркало/Сопирачка | |||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Големина на предната гума | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Големина на задната гума | 265/60 R18 | 285/70 R17 | 275/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.