Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV
Денес младите се повеќе прераснуваат во главната група на купувачи на автомобили, а автомобилските производи се соочуваат со ризик да бидат напуштени од пазарот доколку не претрпат младешка трансформација.Затоа, во последните години можеме да видиме дека и европските и јапонските брендови и кинеските брендови се трудат максимално да ги привлечат младите во новата ера.За младите, новиот производ на Chery –ОМОДА 5.
OMODA 5 е глобален модел изграден одЧери.Покрај на кинескиот пазар, новиот автомобил ќе се продава и во повеќе од 30 земји и региони низ светот, вклучувајќи ги Русија, Чиле и Јужна Африка.Зборот ОМОДА доаѓа од латинскиот корен, „О“ значи сосема ново, а „МОДА“ значи мода.Од името на автомобилот се гледа дека ова е производ за млади.OMODA 5 ќе биде достапен во 2022 година.4.
ОМОДА 5се базира на дизајнерскиот концепт „уметност во движење“.Неограничената матрична решетка го зазема најголемиот дел од предната страна, а внатрешноста на решетката е исто така украсена со хромирани градиенти во облик на дијамант, кои се добро препознатливи.Лентите за дневно светло LED од двете страни се поврзани со густа хромирана декорација, што е вообичаена дизајнерска техника за проширување на визуелната ширина.Покрај тоа, предните сараунд линии се поостри, што помага да се подобри чувството за движење.
Иако предните фарови од типот сплит го немаат истото пулсирање како порано, тоа е навистина добар начин да се создаде модерна атмосфера.Групата светла усвојува LED извор на светлина, а дневното светло е обликувано како буквата Т, а надворешната страна на главниот извор на светлина е оцртана со светли црни елементи.
Остриот растечки струк и линиите на страничното здолниште создаваат подготвено држење на телото, а висечкиот покрив, кој е сличен на обликот на слизгање назад, исто така ја носи важната задача да го истакне чувството за мода.Како што можете да видите, методот на поцрнет дизајн се појави и наОМОДА 5, служи за создавање чувство на движење.
Црната и златната боја на тркалата од 18 инчи се одгласи на надворешните ретровизори.Гумите се од серијата GitiComfort F50, која се фокусира на тишината и удобноста, а спецификацијата е 215/55 R18.
Првото чувство на задниот дел на автомобилот е дека е полн, цврст и динамичен.Откако ќе се постави спојлерот со шупливи, чувството на движење доаѓа на високо ниво.Задните светла имаат остра форма, а светлосните групи од двете страни се поврзани со светли црни украси.Задните светла имаат динамичен ефект кога возилото е отклучено.Рамниот хромиран издув на задната обвивка е само за декорација, а вистинскиот издув е исто така двостран, но е скриен распоред.
Главна карактеристика на ентериерот на OMODA 5 е неговата едноставност.Обвивната централна конзола и хоризонтално дизајнираните излези за климатизација прават внатрешноста на автомобилот да се чувствува посветла, а различните комбинации на бои исто така го подобруваат чувството за хиерархија во внатрешноста.Двојните екрани се почести кај новите автомобили денес, а големината на двата екрани е 12,3 инчи.
Мултифункционалниот волан прифаќа форма на рамно дно со три краци, а додавањето светли црни и сребрени украси помага да се подобри чувството за квалитет.Левото копче главно го контролира адаптивното крстарење, а десното копче главно контролира мултимедија, гласовен асистент и други функции.
Дизајнот на интерфејсот на целосниот LCD инструмент е релативно едноставен.Покрај редовните информации за возење, инструмент-таблата може да прикажува и помош при возење, мапи за навигација, притисок во гумите, насочен компас, мултимедијална музика и други информации.
Централниот контролен голем екран интегрира функции како гласовен асистент, карта AutoNavi, радио станица, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, рекордер за возење, панорамска слика, Интернет на возила и Интернет на возила и дом.
Во однос на интеракцијата човек-возило, покрај гласовните асистенти, камерата во возилото на OMODA 5 може да препознава и специфични гестови или однесувања и да врши поврзани операции, како што се следење на емоциите на возачот и препорачување соодветни списоци со песни, предупредувања за одвлекување на вниманието на возачот итн. Набљудување на мртва точка, предупредување за преден судир, автоматско итно сопирање, обратно странично сопирање за итни случаи, следење лента, адаптивно крстарење, препознавање сообраќајни знаци/сигнали и други функции го прават OMODA 5 да го достигне нивото на L2 помош при возење.
OMODA 5 има внатрешни амбиентални светла со 64 бои, систем за прочистување на воздухот со негативни јони, безжично полнење за мобилни телефони, автоматска климатизација во зони, префрлување на режимот на возење, USB/Type-C интерфејс за напојување, електронска рачна сопирачка, автоматско паркирање, влез без клуч, еден - стартување со копче итн.
Едноделното седиште и трендовскиот и модерен изглед се надополнуваат еден со друг, а златниот раб и процесот на удирање ја прават текстурата на седиштето уште подобра.Иако формата е релативно спортска, облогата на седиштата е релативно мека, а удобноста е добра.Во однос на функциите, опремени се предните седишта со функции за греење и вентилација.
Трите задни седишта се опремени со потпирачи за глава, а централниот потпирач за раце, држачите за чаши, излезите за климатизација и интерфејсите за безбедност на детските седишта не се отсутни.
Искусувачот е висок 176 см.Откако ќе го наместите возачкото седиште на најниската положба и ќе се прилагодите на соодветно држење на седечката положба, ќе има 4 прсти во главата;држете го предниот ред непроменет и дојдете до задниот ред, 4 прсти во главата, 1 тупаница и 3 прсти во просторот на нозете;На централниот кат има одредена испакнатост, а постоењето на предниот наклон има одредено влијание врз поставеноста на стапалото.
Просторот за складирање во багажникот е релативно редовен, а страничниот е опремен со интерфејс за напојување од 12V.Задните седишта може да се склопат во сооднос 4/6, што може флексибилно да го прошири просторот на багажникот, но плошноста зад преклопените наслони на седиштата е релативно просечна.Што се однесува до просторот, во основа може да се задоволат потребите за секојдневно патување и товарење предмети.
ОМОДА5 е опремен со 1.6T четирицилиндричен турбо мотор со максимална моќност од 197 коњски сили и максимален вртежен момент од 290 Nm.Системот за пренос е усогласен со 7-брзински влажен менувач со двојна спојка.Овој сет на погонски единици е опремен на многу модели на Chery, технологијата е релативно зрела и во основа нема потреба да се грижите за доверливоста.Подоцна се очекува OMODA 5 да обезбеди опции за 1.5T и хибридна верзија.
Моторот 1.6T лесно го вози овој мал и компактен SUV, а OMODA 5 може да ги исполни вашите очекувања за моќ при секојдневно возење.Одговорот на гасот на новиот автомобил е позитивен, и во основа околу 2500 вртежи во минута ќе започне активен период на соматосензорна моќност.На самиот почеток, можете да почувствувате дека врската на моќноста помеѓу моторот и менувачот е помазна, што е значително подобрено во споредба со 2019 годинаТиго 8.
Воланот е обвиен во кожа и има многу полн стисок.Управувањето се чувствува лесно и нема да стане тежок во спортскиот режим.На централното место има слободно место, а директивноста е сосема задоволителна.Педалата на сопирачката е умерено пригушена и секогаш кога сопирате, силата на сопирање е онаква каква што се очекуваше.Сè на сè, OMODA 5 е лесен за возење и лесен за користење модел.
Времето на менување на брзината на 7-степен менувач со двојна спојка е во основа околу 2000 вртежи во минута, што е релативно активно и ќе се искачи до највисоката брзина со 70 км/ч.Логиката и брзината на спуштање на брзината се релативно одлични кај кинеските марки кои користат менувачи со двојна спојка.Кога крстарите во највисоката брзина, стапнете длабоко на педалот за гас и менувачот може директно да падне 3 или 4 степени на пренос.Брзината се зголемува и струјата се излева истовремено.Престигнувањето е лесно.
Во спортскиот режим, брзината на моторот се зголемува, а одзивот на гас ќе биде попозитивен.Дополнително, OMODA 5 обезбедува и режим Super Sport, во кој звучниот систем ќе го симулира звукот на издувните гасови, а на централниот контролен екран ќе се прикажуваат и информации поврзани со возењето, како што се отворот за гас и турбо притисокот.
OMODA 5 ја усвојува комбинацијата на предна McPherson + задна независна суспензија со повеќе врски, што прави да се чувствувате опуштено и удобно кога поминувате долги брановидни патни делови.Работата на суспензијата е релативно мирна кога се работи со мали испакнатини или континуирани испакнатини.Покрај тоа, облогата на седиштата е исто така релативно мека.Удобноста е загарантирана.Сепак, најдобро е да се забави кога се соочувате со брзински удари или големи дупки, во спротивно ќе почувствувате удар и потскокнување во автомобилот
Модниот и авангардниот дизајн на Chery OMODA 5 и прекрасната боја како што е зелената од сон го прават овој производ полн со младешка атмосфера.Во однос на безбедноста, технологијата и удобната конфигурација, новиот автомобил се покажа добро.Дополнително, доволната резерва на енергија и лесните, удобни и лесни за возење карактеристики исто така се сметаат за предност на OMODA 5.
Модел на автомобил | Чери Омода 5 | |||
2023 1.5T CVT Тренди издание | 2023 1.5T CVT Тренди ПЛУС издание | 2023 1.5T CVT Тренди про издание | 2023 1.6TGDI DCT Trendy Max Edition | |
Основни информации | ||||
Производителот | Чери | |||
Тип на енергија | Бензин | |||
Мотор | 1,5 Т 156 КС L4 | 1.6T 197 КС L4 | ||
Максимална моќност (kW) | 115 (156 КС) | 145 (197 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 230 Nm | 290 Nm | ||
Менувач | CVT | 7-брзински двојна спојка | ||
ДxШxВ(мм) | 4400*1830*1588мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 191 км | |||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 7,3 л | 6,95 л | ||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2630 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1550 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1550 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1420 година | 1444 година | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 1840 година | |||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | Никој | |||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Мотор | ||||
Модел на мотор | SQRE4T15C | SQRF4J16C | ||
Поместување (mL) | 1498 година | 1598 година | ||
Поместување (L) | 1.5 | 1.6 | ||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | |||
Распоред на цилиндрите | L | |||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |||
Максимална коњска сила (Ps) | 156 | 197 | ||
Максимална моќност (kW) | 115 | 145 | ||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5500 | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 230 | 290 | ||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1750-4000 | 2000-4000 | ||
Специфична технологија за моторот | ДВВТ | |||
Форма за гориво | Бензин | |||
Степен на гориво | 92# | |||
Начин на снабдување со гориво | ЕФИ со повеќе точки | Директно вбризгување во цилиндар | ||
Менувач | ||||
Опис на менувачот | CVT | 7-брзински двојна спојка | ||
Запчаници | Континуирано променлива брзина | 7 | ||
Тип на менувач | Континуирано променлив менувач (CVT) | Пренос со двојна спојка (DCT) | ||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден FWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака | Независна суспензија со повеќе врски | ||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 215/60 R17 | 215/55 R18 | ||
Големина на задната гума | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Модел на автомобил | Чери Омода 5 | |||
2022 1.5T CVT Metaverse Edition | 2022 1.5T CVT Driving World Edition | 2022 1.5T CVT проширување издание | 2022 1.5T CVT неограничено издание | |
Основни информации | ||||
Производителот | Чери | |||
Тип на енергија | Бензин | |||
Мотор | 1,5 Т 156 КС L4 | |||
Максимална моќност (kW) | 115 (156 КС) | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 230 Nm | |||
Менувач | CVT | |||
ДxШxВ(мм) | 4400*1830*1588мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 191 км | |||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 7,3 л | |||
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2630 | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1550 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1550 година | |||
Број на врати (парчиња) | 5 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1420 година | |||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 1840 година | |||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | Никој | |||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | |||
Мотор | ||||
Модел на мотор | SQRE4T15C | |||
Поместување (mL) | 1498 година | |||
Поместување (L) | 1.5 | |||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | |||
Распоред на цилиндрите | L | |||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | |||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | |||
Максимална коњска сила (Ps) | 156 | |||
Максимална моќност (kW) | 115 | |||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5500 | |||
Максимален вртежен момент (Nm) | 230 | |||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 1750-4000 | |||
Специфична технологија за моторот | ДВВТ | |||
Форма за гориво | Бензин | |||
Степен на гориво | 92# | |||
Начин на снабдување со гориво | ЕФИ со повеќе точки | |||
Менувач | ||||
Опис на менувачот | CVT | |||
Запчаници | Континуирано променлива брзина | |||
Тип на менувач | Континуирано променлив менувач (CVT) | |||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден FWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија за торзионен зрак на задната рака | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 215/60 R17 | |||
Големина на задната гума | 215/60 R17 |
Модел на автомобил | Чери Омода 5 | ||
2022 1.6TGDI DCT повеќедимензионално издание | 2022 1.6TGDI DCT издание со високи димензии | 2022 1.6TGDI DCT ултра димензионално издание | |
Основни информации | |||
Производителот | Чери | ||
Тип на енергија | Бензин | ||
Мотор | 1.6T 197 КС L4 | ||
Максимална моќност (kW) | 145 (197 КС) | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 290 Nm | ||
Менувач | 7-брзински двојна спојка | ||
ДxШxВ(мм) | 4400*1830*1588мм | ||
Максимална брзина (KM/H) | 206 км | ||
WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 7,1 л | ||
Тело | |||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2630 | ||
Основа на предни тркала (мм) | 1550 година | ||
Основа на задните тркала (мм) | 1550 година | ||
Број на врати (парчиња) | 5 | ||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||
Максимална тежина (кг) | 1444 година | ||
Маса на целосно оптоварување (кг) | 1840 година | ||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | Никој | ||
Коефициент на влечење (Cd) | Никој | ||
Мотор | |||
Модел на мотор | SQRF4J16 | ||
Поместување (mL) | 1598 година | ||
Поместување (L) | 1.6 | ||
Формулар за довод на воздух | Турбополнач | ||
Распоред на цилиндрите | L | ||
Број на цилиндри (парчиња) | 4 | ||
Број на вентили по цилиндар (парчиња) | 4 | ||
Максимална коњска сила (Ps) | 197 | ||
Максимална моќност (kW) | 145 | ||
Максимална брзина на моќност (вртежи во минута) | 5500 | ||
Максимален вртежен момент (Nm) | 290 | ||
Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута) | 2000-4000 | ||
Специфична технологија за моторот | ДВВТ | ||
Форма за гориво | Бензин | ||
Степен на гориво | 92# | ||
Начин на снабдување со гориво | Директно вбризгување во цилиндар | ||
Менувач | |||
Опис на менувачот | 7-брзински двојна спојка | ||
Запчаници | 7 | ||
Тип на менувач | Пренос со двојна спојка (DCT) | ||
Шасија/Волан | |||
Режим на возење | Преден FWD | ||
Тип на погон на четири тркала | Никој | ||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | ||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | ||
Тип на волан | Електричен асистент | ||
Структура на телото | Носива | ||
Тркало/Сопирачка | |||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | ||
Големина на предната гума | 215/55 R18 | ||
Големина на задната гума | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.