BYD Han EV 2023 715km Седан
Како највисоко позициониран автомобил подBYDмарка, моделите од серијата Хан отсекогаш привлекувале големо внимание.Резултатите од продажбата на Han EV и Han DM се надредени, а месечната продажба во основа го надминува нивото од над 10.000.Моделот за кој сакам да разговарам со вас е2023 Хан ЕВ, а новиот автомобил овој пат ќе лансира 5 модели.
Han EV од 2023 година додаде боја на каросеријата „ледлечерско сина“.Иако изгледот не е суштински прилагоден, промената на бојата на каросеријата прави Han EV да изгледа помладо.На крајот на краиштата, младите сега се главната сила на купувањето автомобили.Ова ме потсетува на „Interstellar Green“ и „Super Flash Green“ на XPeng P7.Овие посебни бои честопати можат да го привлечат вниманието на младите, а во исто време да ги спасат корисниците од маката веднаш да ја променат бојата на новиот автомобил.
Предното лице на Dragon Face мора да биде познато на сите.Мислам дека истиот стил на дизајн е понапреден кога е поставен на Han EV.На обете страни на корицата има очигледни конвексни форми, а вдлабнатиот дел во средината е комбиниран со пошироката сребрена облога, која изгледа како визуелен ефект со ниско и широко тело.Предниот браник користи голема површина на црни украсни делови, а каналите за довод на воздух во облик на C од двете страни исто така ја подобруваат спортската атмосфера.
Han EV е позициониран како средна и голема лимузина, со должина, ширина и висина од 4995x1910x1495mm и меѓуоскино растојание од 2920mm.Страничните линии се во порадикален стил.Задниот триаголен прозорец користи сребрени украсни ленти за да формира форма на дифузор.Тркалата со две бои во форма на Y се доста спортски и се усогласени со гуми од серијата Michelin PS4.Задните светла вклучуваат елементи со кинески јазли, кои имаат висок степен на препознавање на брендот кога светат.Долниот опкружувачки облик одекнува на предниот браник, а сребреното лого 3.9S нагласува дека има добри перформанси за забрзување.
Внатрешноста на2023 Хан ЕВдодаде портокалова боја на „златна скала“, која изгледа младешки и спортски.Целиот ентериер сè уште го одржува оригиналниот стилски стил без фенси линии.15,6-инчниот мултимедијален екран во средината е стандарден за сите серии, а површината за прикажување на екранот е релативно голема.Поддржува Интернет на возила, надградба на далечина OTA, интерконекција на мобилен телефон Huawei Hicar, итн.Овој екран може да се ротира и може да се прилагоди на вертикалниот режим на екран за трчање на долги растојанија.Може да прикажува посеопфатни информации за навигациската карта.Секојдневната употреба на хоризонталниот екран не влијае на видната линија на возење.
Во споредба со луксузните средни до големи лимузини на исто ниво, должината и меѓуоскиното растојание на Han EV се пократки, но подобрата оптимизација на просторот му овозможува да има поголем простор за задните патници.Задниот дел на главните и помошните седишта во предниот ред имаат конкавен дизајн.Искусувачот е висок 178 см и седи во задниот ред со повеќе од две тупаници простор за нозете., Изведбата на просторот за глава не е многу идеална, се разбира, ова варира од личност до личност.Средниот кат е рамен, што е и предност на новите енергетски возила.Ширината на возилото надминува 1,9 метри, а хоризонталниот простор е прилично простран.
Во однос на траењето на батеријата, Han EV од 2023 година нуди повеќе опции од 506 км, 605 км, 610 км и 715 км.Еве како пример го земаме водечкиот модел со погон на четири тркала од 2023 година, Champion Edition 610KM.Вкупната моќност на предниот и задниот двомотор е 380 kW (517 Ps), максималниот вртежен момент е 700 N m, а времето на забрзување од 100 километри е 3,9 секунди.Капацитетот на батеријата е 85,4 kWh, а опсегот на CLTC чисто електрично крстарење е 610 километри.Ако не се грижите многу за перформансите за забрзување, верзиите од 605 километри и 715 километри се сосема соодветни како алатки за патување.Моќта е доволна, а цената е релативно евтина.Во однос на суспензијата, Han EV користи предна McPherson/задна независна структура на суспензија со повеќе врски.Во споредба со стариот модел, суспензијата на новиот автомобил е изработена од алуминиумска легура, а додадена е и меко и тврдо прилагодување на FSD суспензијата.Вибрациите на патот се справуваат потемелно и може да почувствувате одредено чувство на луксуз за време на возењето.
На2023 Хан ЕВдодадена е екстериерна и внатрешна боја, донесувајќи помладешки и спортски визуелен ефект.Во исто време, ценовниот праг на Han EV од 2023 година е намален.Иако моќноста на моторот и опсегот на крстарење се намалени до одреден степен, севкупните перформанси сепак можат да ги задоволат условите за секојдневна употреба.
Модел на автомобил | BYD Han EV | |||
2023 Шампион 506 KM Премиум издание | 2023 Шампион 605 KM Премиум издание | 2023 Champion 715KM Honor Edition | 2023 Шампион 715 км предводник на издание | |
Основни информации | ||||
Производителот | BYD | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 204 КС | 228 КС | 245 КС | |
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 506 км | 605 км | 715 км | |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 8,6 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 10,3 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12,2 часа | |
Максимална моќност (kW) | 150 (204 КС) | 168 (228 КС) | 180 (245 КС) | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 310 Nm | 350 Nm | ||
ДxШxВ(мм) | 4995х1910х1495мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 185 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 13,2 kWh | 13,3 kWh | 13,5 kWh | |
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2920 година | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1640 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1640 година | |||
Број на врати (парчиња) | 4 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 1920 година | 2000 година | 2100 година | |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2295 | 2375 | 2475 | |
Коефициент на влечење (Cd) | 0,233 | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електричен 204 КС | Чисто електричен 228 КС | Чисто електричен 245 КС | |
Тип на мотор | Постојан магнет/AC/синхрон | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | Никој | |||
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | Никој | |||
Број на мотор на погон | Единечен мотор | |||
Распоред на моторот | Напред | |||
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Литиум железна фосфатна батерија | |||
Марка на батерии | BYD | |||
Технологија на батерии | BYD Blade батерија | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | 60,48 kWh | 72 kWh | 85,4 kWh | |
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 8,6 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 10,3 часа | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12,2 часа | |
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Преден FWD | |||
Тип на погон на четири тркала | Никој | |||
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 245/45 R19 | |||
Големина на задната гума | 245/45 R19 |
Модел на автомобил | BYD Han EV | |||
2023 Champion 610KM 4WD Flagship Edition | 2022 Genesis 715KM Honor Edition | 2022 Genesis 715KM предводник на издание | 2022 Genesis 610KM 4WD ексклузивно издание | |
Основни информации | ||||
Производителот | BYD | |||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | |||
Електричен мотор | 517 КС | 245 КС | 517 КС | |
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 610 км | 715 км | 610 км | |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12,2 часа | |||
Максимална моќност (kW) | 380 (517 КС) | 180 (245 КС) | 380 (517 КС) | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 700 Nm | 350 Nm | 700 Nm | |
ДxШxВ(мм) | 4995х1910х1495мм | |||
Максимална брзина (KM/H) | 185 км | |||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 14,9 kWh | 13,5 kWh | 14,9 kWh | |
Тело | ||||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2920 година | |||
Основа на предни тркала (мм) | 1640 година | |||
Основа на задните тркала (мм) | 1640 година | |||
Број на врати (парчиња) | 4 | |||
Број на седишта (парчиња) | 5 | |||
Максимална тежина (кг) | 2250 | 2100 година | 2250 | |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2625 | 2475 | 2625 | |
Коефициент на влечење (Cd) | 0,233 | |||
Електричен мотор | ||||
Опис на моторот | Чисто електрично 517 КС | Чисто електричен 245 КС | Чисто електрично 517 КС | |
Тип на мотор | Постојан магнет/AC/синхрон | |||
Вкупна моќност на моторот (kW) | 380 | 180 | 380 | |
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 180 | 180 | 180 | |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 200 | Никој | 200 | |
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 350 | Никој | 350 | |
Број на мотор на погон | Двоен мотор | Единечен мотор | Двоен мотор | |
Распоред на моторот | Преден + Заден | Напред | Преден + Заден | |
Полнење на батеријата | ||||
Тип на батерија | Литиум железна фосфатна батерија | |||
Марка на батерии | BYD | |||
Технологија на батерии | BYD Blade батерија | |||
Капацитет на батеријата (kWh) | 85,4 kWh | |||
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12,2 часа | |||
Порта за брзо полнење | ||||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | |||
Течно ладење | ||||
Шасија/Волан | ||||
Режим на возење | Двоен мотор 4WD | Преден FWD | Двоен мотор 4WD | |
Тип на погон на четири тркала | Електричен 4WD | Никој | Електричен 4WD | |
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | |||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | |||
Тип на волан | Електричен асистент | |||
Структура на телото | Носива | |||
Тркало/Сопирачка | ||||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | |||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | |||
Големина на предната гума | 245/45 R19 | |||
Големина на задната гума | 245/45 R19 |
Модел на автомобил | BYD Han EV | ||
2022 QianShan Emerald 610KM 4WD Limited Edition | Луксузно издание на стандарден опсег од 2021 година | Луксузно издание со ултра долг дострел 2020 година | |
Основни информации | |||
Производителот | BYD | ||
Тип на енергија | Чиста електрична енергија | ||
Електричен мотор | 517 КС | 222 КС | |
Чисто електричен опсег за крстарење (KM) | 610 км | 506 км | 605 км |
Време на полнење (час) | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12,2 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 9,26 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 10,99 часа |
Максимална моќност (kW) | 380 (517 КС) | 163 (222 КС) | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 700 Nm | 330 Nm | |
ДxШxВ(мм) | 4995х1910х1495мм | 4980х1910х1495мм | |
Максимална брзина (KM/H) | 185 км | ||
Потрошувачка на електрична енергија на 100 km (kWh/100km) | 14,9 kWh | 13,9 kWh | |
Тело | |||
Меѓуоскино растојание (мм) | 2920 година | ||
Основа на предни тркала (мм) | 1640 година | ||
Основа на задните тркала (мм) | 1640 година | ||
Број на врати (парчиња) | 4 | ||
Број на седишта (парчиња) | 5 | ||
Максимална тежина (кг) | 2250 | 1940 година | 2020 година |
Маса на целосно оптоварување (кг) | 2625 | 2315 | 2395 |
Коефициент на влечење (Cd) | 0,233 | ||
Електричен мотор | |||
Опис на моторот | Чисто електрично 517 КС | Чисто електричен 222 КС | |
Тип на мотор | Постојан магнет/AC/синхрон | Постојан магнет/Синхрон | |
Вкупна моќност на моторот (kW) | 380 | 163 | |
Вкупна коњска сила на моторот (Ps) | 517 | 222 | |
Вкупен вртежен момент на моторот (Nm) | 700 | 330 | |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 180 | 163 | |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 350 | 330 | |
Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 200 | Никој | |
Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 350 | Никој | |
Број на мотор на погон | Двоен мотор | Единечен мотор | |
Распоред на моторот | Преден + Заден | Напред | |
Полнење на батеријата | |||
Тип на батерија | Литиум железна фосфатна батерија | ||
Марка на батерии | BYD | ||
Технологија на батерии | BYD Blade батерија | ||
Капацитет на батеријата (kWh) | 85,4 kWh | 64,8 kWh | 76,9 kWh |
Полнење на батеријата | Брзо полнење 0,5 часа Бавно полнење 12,2 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 9,26 часа | Брзо полнење 0,42 часа Бавно полнење 10,99 часа |
Порта за брзо полнење | |||
Систем за управување со температурата на батеријата | Греење со ниски температури | ||
Течно ладење | |||
Шасија/Волан | |||
Режим на возење | Двоен мотор 4WD | Преден FWD | |
Тип на погон на четири тркала | Електричен 4WD | Никој | |
Предна суспензија | Мекферсон независна суспензија | ||
Задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски | ||
Тип на волан | Електричен асистент | ||
Структура на телото | Носива | ||
Тркало/Сопирачка | |||
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск | ||
Тип на задна сопирачка | Цврст диск | ||
Големина на предната гума | 245/45 R19 | ||
Големина на задната гума | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станете лидер во индустријата во автомобилските полиња.Главниот бизнис се протега од ниски брендови до продажба на извоз на автомобили од висока класа и ултра луксузни брендови.Обезбедете извоз на сосема нов кинески автомобил и извоз на користени автомобили.